大众途锐要停产了!最后一批降40万,买的人还挺多

途锐将停产,现降价至40万清库存

大众官网上最近发了个公告,说途锐这车要在2025年底停产了。这车啊,从2002年出了第一代,到现在已经卖了23年了,全球范围内卖出去上百万辆呢。现在经销商们都在忙着清库存,价格直接降到了40万左右,比以前便宜了十几万。我在网上刷视频的时候看到有个人在论坛里问,说要不要趁最后的机会买一辆,说是最后一次能买到这车了。

大众途锐要停产了!最后一批降40万,买的人还挺多-有驾

途锐会是最后的倔强者吗

这车还挺有意思的啊,车身长度四米九,轴距两米九,看起来不算笨重,开起来呢,既能爬坡上坎,又能跑高速。底盘跟保时捷卡宴是一个型号的,空气悬架和四驱系统用了很多年了,技术很成熟,但维修保养的成本有点高。

内饰的屏幕是触控的,仪表盘和中控屏加起来有27寸呢,真皮座椅配氛围灯,坐进去感觉特别舒服。

为啥它一直没国产呢?有人说大众觉得进口卖更赚钱,也有人说他们想保持高端的品牌形象。可这几年,国产奔驰、奥迪都卖得特别好,这途锐一直靠着进口的身份撑着,价格一直在50万以上。最近降到四十多万,可能确实有人觉得划算,不过听说过完明年年底,这车就要彻底停产了。

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ID.6落地感受分享

我有个朋友啊,去年才买了一辆这个车呢,他说就喜欢这车的平衡感。这车既能在节假日带上家人出去自驾游,又能开着去越野路上撒个欢儿。不过呢,这车的保养只能去4S店,要是有点小毛病,花的钱可不少哦。现在这车的价格降下来了,他还挺庆幸自己早点买了,要不然还得再等等。

网上有人在传说后面可能会出个电动版本的ID.8,但是大众官方到现在也没正式公布呢。现在店里有现车,还在打折促销呢,颜色的选择也挺多的。销售员跟我说现在买车的话还送保养服务,不过他们也说了,以后配件可能会越来越贵。群里有几个车主也在讨论,说以后要是车坏了,想自己修都难,因为很多配件都要从厂家那边拿。

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途锐将停产,燃油车时代的“绝唱”?

我看到论坛里有个帖子说,这车降价之后问的人是以前的好几倍,但买的人也没见特别多。其实现在国产的中大型SUV越来越多了,价格便宜还配置高,吸引力挺大的。像途锐这种级别的车,车主可能更在乎品牌和驾驶体验吧,但现在年轻人都跑去关注新能源车了。

最近新闻也说了,大众要开始转做电动车了,明年好多老款车都要下架了。途锐这个月底就停产了,最后一辆车的方向盘上可能会刻上编号啥的。听说有人专门跑到店里去拍照留念,说这是燃油车时代的“绝唱”。不过现在的年轻人,谁还会特意为了收藏去买车啊,估计都是真的需要才会买吧。

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情怀粉出手时机到了?

经销商说了啊,现在来看车的这些人嘛,有的是冲着情怀去的,就图一乐呵;有的是真的需要越野功能。就比如说有个客户,他是户外俱乐部的,他说这车底盘高,通过性特别强,在那种烂路上开得比别的车稳多了。还有些人想买回去当商务车呢,说这车空间大,坐着也舒服。

总而言之啊,这车就要停产啦,现在降价的话还能省点钱。不过以后修车就麻烦了,毕竟现在都往电动车方向发展了,这种燃油车的旗舰款肯定是越来越少了。要是买了这车,就得接受它以后保值率低、配件也不好找的事实。有些人觉得划算,有些人就觉得还是再等等新车型吧。反正时间就在那摆着呢,明年之后这车真的就买不到了。

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