你知道吗，最近港澳的特斯拉官网上线了一款新的Model3，但不是增配版本，而是减配的低价车。
和北美的廉价版相比，这一代在配置上显得更克制。前排座椅通风被取消，座椅材质降级，车内氛围灯也没了，轮圈改成18英寸——表面看不大，但能耗反而降了，续航到了572公里（挺意外的）。
港币205,000的裸车价，折合人民币大约17.6万元。据称这批车来自上海超级工厂，意思是上海已经具备生产低价特斯拉的能力。要不要在内地销售，还要看特斯拉的策略。
从现实来看，内地市场的竞争比日韩、欧美和港澳都要激烈。单从配置来看，很多10万元级新能源车已经比Model 3更具性价比。特斯拉之所以还能长盛不衰，更多靠品牌号召力和对FSD落地的期待。
要是推出丐版，定价太低会冲淡品牌，定价太高又会让竞争力缩水。这道题，特斯拉恐怕还没算清楚。
这道题，留给你自己去想想。你会怎么权衡呢？
