你在展厅里看到它，前脸厚重得像一只安静的猛兽。神行者8是路虎系中大型SUV的全新成员，由奇瑞与捷豹路虎联手打造。车上配备华为乾崑智驾系统，心脏是一颗高通骁龙高算力芯片，电池来自宁德时代，容量60.33千瓦时。
动力来自1.5T增程系统，增程器最大功率115千瓦（156马力），驱动电机的具体功率还没公布。电池60.33kWh，纯电续航里程WLTC为221公里；油耗方面，WLTC百公里综合0.76升，最低荷电状态下仍需8.18升/百公里。
底盘装配方面，前桥带机械差速锁，后桥是e-LSD限滑，还有虚拟中锁和闭式双腔空气悬架。它还搭载i-ATS智能全地形系统，能毫秒级预判路况，给出最佳通过策略，在复杂路况也能保持通行。
智驾上，它把车顶前端装了896线激光雷达，前风挡内外后视镜、前翼子板、前后包围等位置布满摄像头、毫米波雷达和超声波传感器。全系标配华为乾崑智驾ADS 5驾驶辅助系统，具备全场景泊车、城市和高速领航等功能。
内饰用料和设计很讲究。中控台呈阶梯状，配备46.3英寸8K超清远端屏和15.6英寸悬浮式中控大屏，机芯是高通骁龙8397，整套算力达到320TOPS，反应更快、操作更顺滑。
路虎的经典三辐方向盘在它上面，香氛系统、256色双光圈悬浮氛围灯和144个精密切面的K9级光学水晶旋钮，提升豪华感。中控屏下方保留实体按键的空调控制，副仪表台还设有无线手机充电板。
尺寸方面，长宽高5118/2050/1898毫米，轴距3040毫米，采用2+2+2的六座布局。前两排空间充裕，第三排也算实用，座椅还支持加热、通风和按摩。
外观沿用路虎家族风格，又融入新元素。车头显得厚实，给人虎头虎脑的感觉，前脸闭合式格栅里有品牌标识，前包围有银色护板，两侧点缀亮黑装饰。熏黑互锁式大灯很抢眼，全LED光源。半隐藏式门把手、亮黑轮眉和双色轮毂也很有辨识度。C柱后方还设有三角窗，有人很喜欢它的辨识度，也有人觉得有点不协调。
尾部厚重但不显臃肿，车顶有扰流板，尾门面积很大，硕大的品牌标识醒目，后包围有银色护板。官方还提供牵引装置选装，准拖挂总质量为2000千克。
整体来看，神行者8在智能座舱、智驾、功能配置、性能、续航和通过性上有不少亮点。可现在新能源中大型SUV竞争太激烈，若要真正被消费者认可，定价还得更有诚意。
