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夏天来了，骑电动车出行是很多人的首选。但你知道吗？停车这件事，如果做错了，对车的伤害比骑行还大。
作为一名修了28年电动车的老师傅，今天给大家说说夏天停车最常见的3个禁忌，看看你中了几个？
一、骑行后立即充电
很多车主有个习惯：骑到目的地，立马插上充电器。这个习惯在夏天特别伤电池。
夏天骑行后，电池内部温度降不下来，此时充电会产生大量热量，加速电池内部化学反应，导致极板变形、活性物质脱落，最终电池鼓包报废。正确做法是：停车后至少等30分钟，让电池自然冷却后再充电。
二、雨天停放在低洼处
电动车最怕的不是下雨天骑行，而是停在低洼处被积水浸泡。电动车的控制器、电机接线口都在车身底部，一旦积水没过这些部位，轻则短路，重则直接烧毁控制器。
建议雨天停车时，尽量选择地势较高、排水良好的位置，避免停在路边积水区或地下车库入口处。
三、长期暴晒不做防护
电动车长期在烈日下暴晒，最容易出问题的三个部位是：仪表盘（液晶屏老化发白）、轮胎（橡胶老化开裂）、座垫（开裂脱皮）。这些看似小问题，但换起来都不便宜。
能停阴凉处最好，没有条件的话，花几十块钱买个车罩，一年下来能省不少维修费。
结语：
夏天停车，核心就三个字：避高温、避积水、避暴晒。这些小细节做到位了，你的电动车至少能多用两年。如果觉得有用，欢迎点赞收藏，我们下期见！
