沃尔沃全新SUV渲染图曝光，最大续航738km！

沃尔沃XC110曝光！ 续航738公里，充电20分钟跑500公里，这次要改写电动SUV规则？

沃尔沃刚刚曝光的全新纯电SUV XC110，直接把电动SUV的续航标准拉到了738公里。 这组网络流传的渲染图显示，新车基于和EM90同款的浩瀚平台打造，搭载双电机四驱系统，支持800V超快充技术。 这意味着充电20分钟就能补充500公里续航，彻底解决电动车长途出行的痛点。

从外观来看，XC110彻底颠覆了沃尔沃以往的设计语言。 前脸采用圆润的封闭式格栅，发光的斜杠Logo在夜晚极具辨识度。 最引人注目的是分体式雷神之锤大灯，既保留了沃尔沃的经典元素，又融入了更犀利的现代设计。

车身侧面那条从大灯一直延伸到尾灯的腰线，让这台长度预计超过5米的大车显得更加修长。 方正的车身造型配上平直的车顶，看起来更像是一台兼具越野能力的豪华MPV。 这种设计不仅保证了第三排的头部空间，还让整车看起来比同级别的宝马iX更显大气。

车尾部分延续了EM90的设计理念，VOLVO字母标识居中布置，尾灯造型比现有车型更加立体。 整体来看，XC110在保持沃尔沃家族特征的同时，每个细节都经过了重新设计。

内饰方面虽然还没有官方图片，根据已知信息，XC110很可能会沿用EX90那套极简设计风格。 9英寸全液晶仪表搭配14.5英寸竖置中控屏，这种布局在沃尔沃近期推出的电动车上已经得到验证。 物理按键大幅减少，大部分功能都集成在中控屏内操作。

沃尔沃向来注重车内材质，XC110预计会使用大量环保材料，包括可回收塑料和天然木材。 座椅舒适度一直是沃尔沃的强项，新车很可能配备带按摩功能的前排座椅，以及可调节角度的第二排座椅。

动力系统是XC110最大的亮点。 双电机四驱系统的具体参数尚未公布，738公里的CLTC续航数据已经超过了很多同级对手。 这个续航能力意味着从上海开到合肥中途无需充电，或者在北京周边进行短途自驾游完全不用担心充电问题。

800V高压平台是当前电动车最先进的技术之一，保时捷Taycan和奥迪Q6 e-tron也都采用类似架构。 这项技术让XC110在支持480kW超充桩的情况下，充电功率最高可达350kW。 按照电池容量估计，10分钟充电就能增加300公里续航。

对外放电功能让XC110变成移动的电源。 露营时可以为电器供电，或者在某些紧急情况下为其他电动车提供救援充电。 这个功能虽然不少电动车都有，沃尔沃可能会在放电功率和安全性方面做出特色。

安全配置向来是沃尔沃的核心卖点。 XC110预计会搭载最新一代Pilot Assist智能驾驶辅助系统，包含更精准的车道保持和自适应巡航功能。 车身结构方面，沃尔沃的工程师针对电池安全做了特殊设计，确保在碰撞时电池组能得到充分保护。

智能座舱系统可能会搭载高通最新的芯片，支持5G网络连接。 语音助手响应速度会比现有车型更快，还能实现更自然的对话交互。 OTA在线升级功能让车辆可以不断更新系统，增加新功能。

充电网络配套也是用户关心的重点。 沃尔沃正在与第三方充电运营商合作，未来车主可能享受专属充电权益。 在家用充电桩方面，沃尔沃提供墙盒销售和安装服务，解决用户在家充电的需求。

空间布局方面，XC110作为中大型SUV，很可能提供6座和7座两种选择。 第二排座椅预计支持电动调节，第三排座椅也不仅仅是应急使用，而是真正适合成年人长途乘坐。

与竞争对手相比，XC110在续航和充电速度上具有优势。 宝马iX的最高续航里程为665公里，奥迪Q8 e-tron为600公里，都比XC110的738公里要短。 在快充功率方面，800V平台也让XC110领先于多数还在使用400V平台的对手。

价格定位方面，参考沃尔沃现有电动车型的定价策略，XC110的起售价很可能在60-70万元区间。 这个价格低于宝马iX，高于蔚来ES8，处于豪华电动SUV的主流价格带。

经销商网络是传统豪华品牌的优势所在。 沃尔沃在全国拥有超过250家授权经销商，这些网点都能为XC110提供销售和售后服务。 这对于电动车用户来说尤为重要，意味着无论在哪里都能获得及时的服务支持。

生产制造方面，XC110预计会在沃尔沃的成都工厂生产。 这座工厂已经生产过多款沃尔沃车型，制造工艺达到全球统一标准。 本土化生产有助于控制成本，也能更快地交付车辆。

市场反馈显示，消费者对长续航电动车的需求持续增长。 今年1-5月，沃尔沃在华电动车销量同比增长超过50%，说明市场对沃尔沃电动车的接受度正在提升。 XC110的推出正好迎合了这一趋势。