你一眼看到这两台新车时，心里是不是先冒出“这升级厉害”的念头？新款NWT150上线，同时带来NWT125。星芒银、青岩灰两款新色，外观没大改但细节更到位。价格也摆在桌面：NWT150标准版14980元，高配16780元，PRO版17980元；NWT125碟刹版8680元，CBS8980元，ABS9880元，ABS箱杠版10280元。现在下单到9月10日还能再省600元。
说实话，NWT125的外观比NWT150更运动。俯冲式车头、四透镜大灯和V型日行灯，灯眉还熏黑，第一眼就有冲击感。五种配色让人挑花眼，漆水质感也很到位，腰线从头到尾贯穿，282mm的纯平脚踏让它不像普通125。（其实和对手比起来，这次的定价挺硬气的）
新款NWT125在配置上也算厚道。全系标配53000D高亮LED透镜大灯，24W Type-A/C双快充，Wi-LINK车机系统支持定位、骑行组队、异常报警。前置储物格方便放手机，前手套箱和挂钩也不少。刹车方面，前碟后鼓，版本各有CBS/ABS/TCS，且全系标配半热熔胎，抓地力不错。
硬件方面，NWT125用LEAD加强型车架，日常载物和刚性更有保障。储物还有282mm纯平脚踏、两个开放式前置手套箱、挂钩，以及高低座供选：低座755mm（25L座桶放3/4全盔），高座780mm（27.5L座桶放全盔）。动力仍是124cc风冷eSP单缸，7kW/7750rpm，10N·m/5750rpm，ACG启动、i-STOP启停。风冷的好处是维护成本低，城里通勤起步顺畅，时速约90km/h就够用，百公里油耗约1.88L，7L油箱续航超350公里。
NWT150方面，在老款基础上继续升级，外观维持原样，但新增星芒银和青岩灰两色，青岩灰为特别版，带运动贴花，线条和画面重新调整，视觉更有冲击。舒适性提升，后气囊双减震让单人或载人都更稳。高配还放开了此前PRO才有的高清行车记录仪。TFT仪表升级，导航时增加红绿灯读秒功能（9月全面推送），还有一些节日彩蛋。配置上仍然是无钥匙、NFC解锁、多功能按键、双通道ABS、TCS、胎压监测、24W双快充、毫米波雷达、一体式护杠、智能尾箱。动力用eW15单缸水冷四气门，11.4kW、14.4N·m，怠速启停、脉冲静音启动，油箱8.3L，续航同样出色。自上市以来8万用户的信任，确实和这套引擎和配置的打磨分不开。官方还为老款换上了三腔多缓冲消声器，静谧和抑振都更到位。新款NWT150没有涨价，性价比进一步提升。
到底该选谁，还是要看你更在意颜值、储物还是静谧的驾乘。你会在新款里更看中哪一项？
