一大早刷手机，眼睛还糊着呢，就看到余承东又“开炮”了！
这位华为终端的大佬昨天拿着刚发布的Mate60 Pro（注意⚠️，不是车，是手机！
），语不惊人死不休地说：“‘差生’不该自己定标准。”
哎哟，这话里有话啊？
再一看背景，好家伙，原来他暗戳戳瞄着的是最近被工信部点名叫停的“智驾第一”翻车风波呢。
这几天某些车企口号震天响，结果呢？
事故接二连三，“辅助驾驶”悄悄改口成“智能驾驶”。
这车开得有多“智能”？
怕是只“智”在了广告词上，该“驾”的，还是我们握方向盘的手吧？
作为天天盯着新闻跑的老司机（打字的那种），真想给余承东这段话竖个大拇指！
你瞧瞧，某些厂商为了抢风口，硬生生把“辅助”两个字抠掉，恨不得让消费者相信坐进车里就能当甩手掌柜。
可现实呢？
马路上摄像头都拍到了：有的车把白色集装箱当云彩往上撞；有的车在高速上画蛇形路线，把后车司机吓出一身冷汗；甚至还有在闹市区自动“鬼探头”的！
工信部急得拍桌子叫停宣传，可这些“第一”们悄悄改了个标签就当没事发生？
用户的生命安全，难道只值一句轻飘飘的“系统仍需优化”吗？
余老板那句“差生标准”，可真是砸穿了行业的皇帝新衣——技术没到那份上，吹牛倒先定规则，这不是拿人命填KPI是什么？
说实话，余承东敢这么硬气，背后站着的是华为实打实砸出来的技术地基。
Mate 60 Pro拿在手里是底气，问界智驾用户跑了几千万公里没出大事故是底气。
你看人家发布会怎么说的？
“智能驾驶不是炫技，是救人命的！”
技术是冰冷的，但企业的心必须是热的啊！
我们消费者要什么？
无非是把家人安全送到目的地。
那些花里胡哨的概念、自封的“第一”，比得上方向盘稳当、刹车靠谱的一分一毫吗？
余承东这记耳光，打醒的不只是车企——用户真正期待 的 “智能”，从来不是广告词里的星辰大海，而是踩下油门时心里踏实 的 每一秒。
开车的人都懂：生命没有 “OTA升级”的机会。
车企们啊，与其争当口号里的 “第一”，不如学学余承东手里攥着 的 道理—— “差生”永远没资格定标准。
真正 的 “顶流”，永远属于敬畏马路、敬畏人命 的 良心玩家！
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