极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待

极氪9X技术发布会前瞻

自上海车展首秀后,极氪9X在下半年新车中一直备受关注。作为极氪的全新旗舰车型,它将于7月9日举行技术发布会,届时将公布更多细节。据此前消息,其顶配版本可能售价超百万,这标志着极氪向高端市场迈出重要一步。

极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待-有驾

极氪9X霸气外观设计

极氪9X之所以被大家叫作“杭州湾库里南”,主要是因为它看起来特别有气势,像一台旗舰车。它的前脸设计很有力量感,也带着一点优雅。车头有一个1.2米宽的一体式镀铬格栅,灵感来自故宫的台基,显得很稳重。大灯用了42242颗钻石切割的“浩瀚星钻矩阵”,点亮后特别漂亮,也有科技感和威严感。前保险杠上方还有主动进气格栅,两侧用镀铬饰条点缀,整体更显豪华。

极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待-有驾

极氪9X设计亮点

极氪9X的侧面线条比较圆润,没有太多尖锐的棱角。车顶边缘有镀铬饰条,看起来像悬浮的游艇。C柱的镀铬窗框增加了豪华感,D柱底部还有“ZEEKR”字样,显得很有身份。车门下方有些内陷设计,搭配镀铬腰线和亮面轮毂,整体看起来更显高档。

车尾用的是环形贯穿式OLED尾灯,中间是大尺寸车标,加上上下开合的“天地门”设计,辨识度很高。特别的是,尾门打开后能变成一个户外座椅,既实用又有仪式感。

极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待-有驾

极氪9X内饰曝光

极氪9X的内饰谍照在网上曝光了。从图中看,车内中控台和扶手区保持T型布局,中控台上有大屏和副驾屏组成的双联屏,主驾前方是液晶仪表和抬头显示,多屏配合让操作更方便、更有科技感。扶手区空间充足,还配有两个手机无线充电板,使用起来很便利。

极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待-有驾

极氪9X智能配置解析

极氪9X在智能化方面配置非常先进。车上装有5个激光雷达,配合多种传感器,形成全面的感知能力。搭载了两颗NVIDIA Drive Thor芯片,算力达到1400TOPS,性能很强。

软件方面,使用的是ZEEA 3.0中央架构,搭配千里浩瀚H9辅助驾驶系统,支持高速NOA、城市NCA领航,还能实现“车位到车位”的自动泊车。未来还有升级到L3级自动驾驶的可能。

车内座舱用的是ZEEKR Brain 2.0芯片,配合最新的智联系统,运行速度快,多任务处理顺畅。语音系统结合了生物传感器和AI场景引擎,能主动识别乘客需求,自动调整车内环境。

极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待-有驾

极氪9X:豪华大空间SUV

极氪9X是一台大型SUV,车身尺寸为5239×2029×1819mm,轴距达到3169mm,接近劳斯莱斯库里南的大小。车内提供6座版本,而光辉版可能推出4座,更注重豪华体验。后排车门长度超过1米,开合角度大,方便第三排上下车。车内空间灵活,后排座椅一键放倒后能扩展储物空间,天地门设计也提升了户外使用场景的便利性。

动力方面,极氪9X全系采用900V高压平台,搭载“三模合一”超级电混系统,由2.0T发动机和前后双电机组成。发动机功率205kW,热效率达46%;前电机290kW,后电机370kW,总功率660kW(约898马力)。配备宁德时代6C快充电池,纯电续航380km,综合续航可达1300-1500km,9分钟可充至80%,充电快、里程焦虑少。

此外,车辆还配有双腔空气悬架、48V防倾杆和电磁减振系统,行驶更平稳舒适。

极氪9X即将发布,双电机+双Thor芯片引期待-有驾

极氪9X值得期待

作为汽车爱好者,我觉得极氪9X的发布确实值得关注。从目前曝光的信息来看,这款车在智能化、辅助驾驶和外观设计上都挺有看点,整体表现应该能在同级别中保持竞争力。

不过,像这种定位高端的车型,最终能不能卖得好,除了产品本身,品牌影响力和价格也是关键因素。极氪现在正在往高端走,9X算是一个重要的尝试。如果定价合理,品牌力也能跟上,那它有望成为爆款。

总的来说,我对极氪9X还是挺期待的,希望它能真正打出一片天地。

0

全部评论 (0)

暂无评论