新能源市场的竞争已进入全新阶段，续航、智能、价格每一个维度都成为品牌必争之地。当行业认为混动技术陷入瓶颈时，领克10 EM-P以破局者姿态登场。9月8日，领克10 EM-P宁波发布会现场“上市56分钟订单突破10000台”的数据赫然显现，这一刻许多人意识到：不是消费者不愿买单，而是市场亟待真正值得入手的好产品。
重新定义20万级混动价值标准
长期以来，20万级插混轿车市场存在明显取舍：用户要么选择长续航但智能落后，要么为高阶配置支付溢价。领克10 EM-P彻底终结这一困境，将多项“顶配专属”变为全系标准配置。例如eAWD智电四驱和激光雷达在竞品中往往仅出现在高配车型，而领克10 EM-P全系标配，更在Ultra版本中搭载英伟达Thor芯片。这种“入门即满配”的策略，犹如订购经济舱却享受商务舱全服务。
实际性能表现上，四驱系统响应时间仅10ms，亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现性能与节能的统一；激光雷达与Thor芯片的组合，让辅助驾驶能力达到30万级新势力水准。这种全面越级的配置方案，让同级产品陷入被动。
智能座舱：更人性化的出行伴侣
领克10 EM-P首搭LYNK Flyme Auto 2系统，堪称最懂用户的智能座舱。Flyme AI大模型能够理解“我需要小憩”等模糊指令（自动调节座椅、开启空调、播放助眠音乐），在家庭出行场景中更化身“贴心助手”——AI智能陪伴功能可讲故事、猜谜语，结合23扬声器哈曼卡顿音响打造沉浸式体验。
硬件配置同样彰显诚意：8295芯片确保系统运行比手机更流畅；5.7L车载冰箱支持-10℃到50℃温区调节，冷热饮品随时可取；甚至空调出风口采用可升降设计，配合氛围灯实现音乐律动效果。这些高端配置的聚合，营造出超越级别的豪华体验。
安全是一切体验的基石
电池安全始终是用户的核心关切。领克10 EM-P搭载的“神盾金砖电池”在中汽研测试中，通过六大极端场景和带电热失控挑战，获得行业首个带电安全认证大满贯。这意味着即使在碰撞、涉水、火烧等极端条件下，电池包仍能保持安全稳定。
被动安全同样毫不妥协：2000MPa强度A柱超过潜艇用钢标准；MPDB偏置碰撞设计有效分解冲击力；后排座椅背部加装金属防撞板。在安全领域，领克始终坚持“超规格保护”的设计理念。这种对安全的极致追求，正是用户最需要的价值保障。
作为领克首款中大型插混轿车，10 EM-P摒弃了行业常见的“配置分级”策略，将四驱系统、激光雷达全系标配，甚至将700TOPS算力的Thor芯片和Flyme Auto 2智能座舱下放到入门版本。在激烈内卷的新能源市场中，领克以“起步即高配”的产品思维直面竞争——不让用户做选择题，而是提供完整解决方案。
上市56分钟订单破万的市场反响，充分证明产品的成功定位。现上市限时价16.38万起，同步推出8重购车权益，包括终身免费保养等超值福利。从市场热度来看，领克10 EM-P并非来分食现有市场，而是要重新定义20万级混动市场的价值标准。它生动诠释了一个道理：真正的爆款从不靠价格妥协，而是让用户由衷认可“每一分花费都物有所值”。
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