丰田新MPV翻车实录！花50万买辆＂镀铬反光板＂值吗？
上周三的4S店展厅里，穿着AJ球鞋的95后奶爸小李懵了。他刚试完2026款赛那，第三排座椅放倒时差点被凸起的台阶绊个跟头。＂这后备箱设计是给霍比特人用的？＂销售顾问支支吾吾解释时，隔壁腾势D9的体验区传来按摩座椅的嗡嗡声。
实测数据扒开真相更扎心。号称续航1300公里的混动系统，在成都绕城高速实测中跑到850公里就亮红灯。加油站小哥看着油表直撇嘴：＂这油箱怕是比某些SUV还大吧？＂更绝的是车机系统，用指甲划拉空调温度键的00后妹子，三下才调高1度，气得把手机支架都给掰弯了。
二排所谓的航空座椅调到最躺位置时，身高178cm的乘客膝盖直接顶在前排靠背上。某汽车媒体实测发现，第三排坐垫离地高度仅28cm，成年男性坐上去跟练扎马步似的。二手车商老刘看完配置单直摇头：＂低配连电动滑门都砍了，这车三年后残值能剩一半就烧高香。＂
对比国产MPV简直公开处刑。广汽传祺E9亏电油耗仅5.2-5.8L，车机分屏功能让副驾能刷着抖音导航。华为赋能的问界M7后排能塞下未折叠的婴儿车，地板下还有额外储物格。反观赛那掀开后备箱，动力电池愣是占掉65%空间，全家出游得把行李箱捆车顶。
最迷的是丰田的＂减配玄学＂。中配砍掉腿托加热后，北方车主冬天得自带毛毯。销售吹嘘的＂埃尔法同款前脸＂，近看才发现镀铬条接缝能塞进银行卡。车主群里有人吐槽：＂晚上停路边倒是有用，远光灯照过来能当反光警示牌用。＂
现在经销商放风说定价会比预售价低3万，但仔细算笔账：比老款贵4万却少了真皮座椅和隔音玻璃，二手市场老款反而涨价1.5万。难怪看车的人都往比亚迪展厅跑，毕竟谁愿意花50万买辆连副驾化妆镜照明灯都简配的＂面子车＂呢？
全部评论 （0）