去年年底那段时间，我是真的见证了一场车圈的“魔幻现实”。具体是2025年12月下旬，那天是27号，我刷汽车之家，突然看到濮阳悦宝行还在发宝马X4的促销信息，说优惠十七万多，还送礼包、补贴什么的。可我脑子里第一个反应就是这不是才刚传出他们母公司出事的消息吗？怎么还有心思做促销……
我记得特别清楚，因为就发生在我自己身边。12月7号，我去濮阳悦宝行交了1000块意向金，想着年底冲个首付，把车提了。到22号的时候，我又转了8000过去，总共9000元。那几天我还挺兴奋的，甚至在脑子里规划好提车那天要带家人一起去拍照。结果到了24号，销售突然打电话跟我说我们这边系统查不到你的订单了，交车时间也没法确定。我当时整个人懵住，心里直冒冷汗。
更让人崩溃的是，当我提退款时，销售说需要领导签字，但公司现在根本联系不到能签字的领导。那一刻我才意识到，这不是简单的延迟交车，而是整个运营都乱套了。后来我去查资料，才发现濮阳悦宝行的母公司，就是之前郑州中原保时捷中心那个被曝“人去楼空”的东安集团。我看到时间线更加后怕12月14号法定代表人换成了尹少亮，17号他又成了郑州中原保时捷的法人，到23号展厅清空、人全没了，消费者几百个卡在定金或者车证问题上。
东安集团在26号发布通告，说是因为价格战经营困难要暂停营业，全员待岗。可离谱的是，第二天，也就是我刷到的那天，濮阳悦宝行还在汽车之家发促销广告。对我来说，这种反差感很冲击——明明内部已经有问题，外面却继续对外吸引订单。
我分享这个经历，不是为了渲染危机，而是想提醒一下，买车这种大额消费，一定要盯紧资金流向和门店的经营状态。我以前也觉得，只要是4S店、尤其是集团旗下的品牌店，就安全。可真遇上这种事，你除非亲历，才知道那几天的焦虑和无力感有多真切。
你们有没有遇到过这种，前一秒看着挺稳的商家，后一秒突然就联系不上人的情况？那种心情真的是……至今想起来还觉得被卡住了一口气。评论区聊聊，如果有类似经历，我们可以一起盘一盘当时有哪些信号其实是早就出现的。
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