刹车系统是电动车不可或缺的安全保障，目前市面上电动车的刹车类型主要分为三类，分别是鼓刹、碟刹和联动刹车。
不少车主在面对这三种刹车时都会心存疑惑：这三种制动方式究竟哪种安全性更高？到底该如何选择才最适宜？今天小行家就来为大家详细解答。
首先，我们需要明确这三种刹车的制动原理。
鼓刹属于低成本制动配置，其工作方式是通过刹车蹄片向外扩张，与刹车鼓内壁产生摩擦来形成制动力。
碟刹则是高成本刹车类型，它借助液压或机械驱动卡钳，夹紧与车轮同步转动的金属刹车盘，依靠摩擦力来让车轮减速。
联动刹车是成本更高的制动系统，通过机械或电子装置分配制动力，达成前后车轮同步制动的效果。
哪一种刹车的安全性最优？
紧急情况下能够快速刹停，是降低电动车事故发生率的关键。仅从制动效果来看，联动刹车的综合制动效率最高，在突发状况下的稳定性更强，还能最大程度减少车辆甩尾的风险，在三种刹车中安全性位居首位。
而鼓刹的散热性能欠佳，刹车制动效果容易出现衰减。有数据表明，使用半年以上的鼓刹，制动力会下降约30%，相对而言，鼓刹的制动安全性能较低。
因此，从安全性角度对电动车的三种刹车进行排序，结果为联动刹车＞碟刹＞鼓刹。
如何选择才最适合自己？
安全性最高并不意味着就是最佳选择，小行家认为，判断哪种刹车更合适，需要综合考量性价比、后期维护成本，并结合实际使用场景，最贴合需求的才是最好的。
如果你的车辆是时速25km/h的新国标电动自行车，这类车的使用强度较低，通常用于短途出行，无需频繁制动，低成本的鼓刹完全能够满足使用需求。
此外，鼓刹还有一个显著优势：其刹车组件均封闭在鼓内。所以，若骑行环境中沙石较多，鼓刹会更具优势。当然，要是电动车的时速超过25km/h，更建议选择“前碟后鼓”的配置。
如果你的电动车时速超过25km/h，这类车不仅速度快，动力也更强，使用强度相对更高，刹车操作也会更频繁，鼓刹的耐用性不足，选择碟刹的制动效果会更理想。
另外，碟刹在遇水后的性能影响程度和恢复速度都优于鼓刹。如果骑行环境经常遭遇雨天，碟刹会是不错的选择。比如小行家曾看到一个视频，有骑手经过洒水车作业路段后，电动车因刹车失灵直接摔倒，倘若该电动车配备的是碟刹，大概率就能避免这类事故的发生。
小行家认为，联动碟刹虽然安全等级最高，但并非普通电动车的最优选择。因为它价格较高，维修难度也大，同时还会增加电动车的整体重量。除非你的车辆是高端电动摩托车，或者像外卖骑手那样需要高强度用车，否则联动碟刹并非必需，普通场景下无需优先考虑。
电动车刹车的正确使用技巧
无论电动车配备的是碟刹、鼓刹，无论是双鼓刹、双碟刹还是前碟后鼓的组合，刹车时都应先轻点后轮刹车，再制动前轮刹车。
若是联动刹车，尽量先进行点刹，再平稳刹车，切勿急刹，尤其是在车辆高速行驶的状态下。
但无论使用哪种刹车，保持安全车距都是关键，这样才能最大程度保障出行安全。
小行家总结
了解了电动车的三种刹车类型后，大家在购买电动车时，就可以根据刹车的特性来匹配自身的使用场景。一般来说，实用性最高的是“前碟后鼓”的配置，它兼具性价比高、刹车稳定、适用场景广泛等优点，优势更为突出。当然，若选择的是速度极快的电动车，就必须配备双碟刹或联动碟刹，以确保出行安全。
对于电动车刹车的选择，你有什么独到的见解？欢迎大家在评论区交流探讨。
全部评论 （0）