你猜怎么着，普拉多出了个WALD沃德版，刚上市就给了个限时焕新价——44.98万。是官改版本，全车加装了包围，看起来更凶悍，官方指导价是49.98万元（限时价比指导价低了不少）。
说来有意思，普拉多虽然一向是硬派越野的样子，但这次采用的是HEV混动系统——能耗表现跟传统硬派越野车的印象不太一样。市场向新能源倾斜的速度越来越快，油车定位的硬派越野确实受到了不小影响，这台车也算是在这种大环境下做出的选择。
外观上就是那种机械装甲感更强的风格，前脸底部包围变得更宽更厚，整体黑化，底部两侧有很厚重的前杠，底端还做了类似岩石凿面的装饰——有点儿战斗范儿。格栅上方有银色装饰，中间是黑色网格，大灯轮廓方正且很凌厉。车侧改动不多，底部和轮拱都用哑光黑包围，前后轮拱是多边形设计。倒是没给车顶行李架，顶上显得有点光秃——可能是为了视觉或装配方便。
尾部同样厚重，保险杠突出，上方有高亮黑色运动装饰，线条硬朗，尾灯也是方正轮廓。加了前后包围后，车身变长了——长宽高分别是5085/1980/1925mm，轴距2850mm，比现款直接加长了165mm，这个长度差肉眼能看出来。动力方面继续是2.4T的双擎系统，最大输出282马力，峰值扭矩430牛·米，配8AT变速箱。
