朋友们，最近车市实在太热闹了！大家都在讨论雷克萨斯GX550的价格走势。我跑遍了各个4S店，也和不少车主聊过天，给大家分享下我的一手观察。
这款车刚上市的时候，平行进口3.4T六缸版本要卖到120万，现在已经跌到102万，眼看就要破百万大关了 。中规版的2.4T车型呢，指导价88.8万，按揭能优惠14万左右。作为一名老司机，我觉得这价格还没到位。
要说性能表现，GX550有两个动力版本。四缸2.4T的版本跟普拉多LC250用的是同一套动力总成，开起来车头轻，好操控。要说动力体验和稳定性，还是纯油六缸涡轮增压的版本更让人满意。不过买之前真得多去店里实际体验，毕竟每个人的感受不一样。
说到竞品，路虎卫士就不得不提了。卫士现在的行情，在懂车帝降价榜上清清楚楚 - HSE降到88.8万指导价，还能优惠14万。SE版本更狠，从82.8万降到79.8万。这波价格战打得，让很多准车主都坐不住了。
我去店里看过两台车，GX550的做工和用料确实很扎实。日系车一贯的特点就是可靠耐用，内饰做工也很细腻。不过现在市场上能掏百万买车的人确实不多了，这也是为啥豪华品牌SUV都在降价。
前几天我遇到一位刚提车的GX550车主，他跟我说早知道等等了。第一批提车的车主现在已经亏了10万起步，上个月提的也亏了8万左右。这事让我想起了去年的卫士，当时上市也是没什么优惠，可现在呢？
看这市场走势，我觉得 六缸版本的GX550再跌个10万，差不多就到位了 。到时候全款优惠7-8万，按揭优惠15-16万，那才是入手的好时机。别着急，等等看没坏处。
还有个有意思的现象，最近平行进口的老款普拉多4.0排量反而涨价了。这说明啥？说明市场对可靠耐用的硬派越野车还是有需求的。只不过现在的价格战实在太激烈，各大品牌都在抢市场份额。
就拿GX550降价来说，原因也很简单。到今年7月份左右，3.4T六缸的平行进口版本就要现车了，市场竞争会更激烈。现在才5月底，下个月还得打一波价格战。
我建议对GX550感兴趣的朋友们别急着出手。市场存量这么大，价格战肯定还会继续。等六缸版本降到90多万，或者四缸版本有更大优惠的时候再考虑也不迟。
在这波豪华SUV降价潮中，有些车确实降出了性价比，但也有些车还没降到位。作为消费者，咱们要沉住气，多看看，多对比，找到最适合自己的那一款。
不要只看优惠力度，还要考虑后期保养维护成本 。GX550作为雷克萨斯的旗舰SUV，保养成本肯定不低。但相比同级别的德系车，还是有优势的。
朋友们，对于这波GX550的降价，你们怎么看？是现在就入手，还是再等等看？欢迎在评论区分享你的想法！
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