我看到工信部申报资料，最先注意到的是轴距变长了。新款一汽奥迪Q3L的轴距从2680mm拉到2791mm，加长了111mm，后排腿部空间会明显宽敞一些。
整车尺寸给了具体数字，长宽高是4643/1862/1623mm。厂方把增加的空间主要留给了后排，这对经常带老人和孩子出门的家庭来说，是个实实在在的改进。
外观也做了大改。前脸更激进，采用多边形蜂窝格栅和分体式大灯，灯组支持多种数字灯光模式。尾部是纵向分体灯配横贯灯带，中央的四环标志可以同步点亮，夜间识别度提升。车侧取消了传统外开把手，开关布置到B、C柱，侧面线条因此更简洁，风阻也有所优化。
需要提醒的是，隐藏式门把手在北方冬天可能会有结冰卡顿的问题，这点还得靠线下实车检验。
动力系统维持现有方案，不是全新机型。依旧有1.5T和2.0T的三种功率版本，最大功率分别是118kW、137kW和162kW，预计配7速湿式双离合。品牌在更大级别车型上已开始用第五代EA888发动机，但这次Q3L换代并未配备，很多消费者原本期待它下放到紧凑级车型，这次没有同步属于常规的产品线区分。
还有两点值得关注。底盘仍然是MQB Evo架构，底盘基础和现款差别不大；内饰的完整申报图还没公开，海外版配备11.9英寸和12.8英寸的双联屏，并换成Android Automotive OS，本土化应用和实际交互流畅度需要实车体验才能下定论。
官方指导价还没公布。从现款价格区间看，换代后大概率不会出现大幅波动，准确售价要等正式上市时公布。
站在普通家用车主角度，这次换代的方向很清楚：轴距加长把家用乘坐放在首位，灯光与外观更迎合年轻审美，动力以成熟稳定为主。对于注重后排乘坐的家庭，这次调整是明显的利好，接下来就等实车到店试驾验证体验了。
