奇瑞风云T11预售消息，仔细一看，感觉其开售的节奏和价格策略挺有意思。19.99万起，接近20万，但这个价格对于它的配置和定位，显得挺诚恳的。你们可能会说哎呀，跟吉利银河M9比，又差一点，但实际上，它们的目标用户群不太一样。
我一直觉得，奇瑞这次在六座大 SUV 上的布局，是想抢占那个追求空间、看中内饰豪华感，但又不能完全舍弃动力和科技配置的家庭用户。毕竟，SA还说你看这个30英寸的中控屏，配个琥珀棕，够豪华，抬腿入门就看到心里舒服。
来了！我刚才翻了下笔记，发现市场上同价位的车，其实竞争很激烈。比如说吉利银河M9，性价比可以说是突出了。它的售价可能会比风云T11稍低，配置在豪华感和科技感上也是不输的。甚至我觉得，银河M9卖不过风云T11，可能还得看细节。
举个例子，T11的动力，1.5T增程系统，算起来，不算爆表的大块头，但加速5.4秒，民用车里这个表现其实够用。它那个电池，39.6kWh，纯电续航220km，听起来不错，但你要真长途开，还是得看油箱和续航的整体匹配。估计实际用车里，续航和充电时间，才是用户最关心的痛点。
我还记得销售跟我说：兄弟，你看这车多‘豪华’，73700 N·m的扭转刚度，安全性不错吧？我当时心里一震，这放心些，但实际体验得靠提车之后才知道。安全对用户来说多半往往是车开到我家的概率高，炸不炸这事。
讲了这么多，不得不说奇瑞还是有点套路的。这个车用豪华的做派给你铺陈，实际上看着不比银河M9差，但价格确实比银河M9多出几千。有个瞬间我在想，为什么奇瑞要把价格定在这个区间？是不是想先把豪华感拉起来，再后续靠优惠和配置拼下粉丝们的口碑？
我自己还在琢磨，奇瑞是不是也知道，国内像银河M9这样，性价比特别突出的车不少，市场份额在慢慢下滑。你说好车都贵点，这个贵点是多少？今年电动车市场，价格弹性挺大。你真想买一台豪华SUV，不会只是看配置和动力，同样还得试试它的供应链体验、维修保养方便程度。
对比一下，银河M9在用料和细节打磨上，绝对没有怠慢。它的车门铰链，略显扎实，坐进去咋一看，内饰的用料就很欺骗感强，就是个真豪华真漂亮。风云T11的内饰我还没翻查太详细，但从外观设计来看，可能会偏新颖一点——它那个双C型贯穿灯，怎么看都很像华丽的设计师大招。
两车的差别，可能还是用户的惯和偏好：要打科技豪华牌的，风云T11或许更中意；要一站式体验实用，银河M9可能更合适。担心的事嘛，总感觉奇瑞把价格定得刚刚好，留给能接受酷炫外观+一定续航的年轻家庭更大空间。
你们觉得，如果你是购车用户，你会更倾向于哪一款？是不是觉得这个价格区间，差异化呢？还是其实都差不多，要看口袋和偏好。
（这段先按下不表）有个细节我忘了说——你知道我刚才翻了下相册，看到里边那次试驾现场，车子刚摆好，旁边录视频的小哥哥低声跟我说：‘这车劲挺足，别看是增程，也挺轻快’。 这个劲儿，其实也是值得考虑的。
奇瑞真在努力塑造那个豪华六座大型SUV的形象，接下来还不知道它的量产后，能不能持续在用户心里留下好印象。反正我觉得，打铁还得自身硬，不能光靠外在豪华赢得市场。你们觉得，豪华配置+续航在这个价位，是不是就已经够吸引了？还是觉得，还得有点情怀和实用的平衡。
唉，不知道未来几个月，奇瑞会不会再调整策略？我猜它们可能会在优惠力度、配置升级上下一番工夫。要不用实际去店里亲自摸摸那方向盘，真是不好说。你们会去试驾么？哪个细节会让你心动，哪个反而让你觉得还可以更好？
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