我看到iCAR又出了一台方盒子新车，名字叫V25。之前V23打头阵，V27又把销量推上去，这回是V25接棒。
外形上，还是那种既复古又带时尚感的方盒子。圆灯、方头、还有那种“小书包”式的造型，和V23差不多，经典元素都在，挺对年轻人的胃口。
不过这次车身变大了。比V23明显长了一圈，整车超过4.6米，宽度破1.9米，轴距也超过2.8米。意思是，不再只是两口子的代步车，能承载更多日常场景和生活方式了。
要是拿它跟大号的五座SUV比，4.6米还是偏小。但方盒子本身就有很强的情绪价值，这点对不少人来说比尺码更重要。
细节上更爱玩了。车上有电动拖车钩，意味着能拖摩托车、摩托艇之类的，适合说走就走的那种出行。格栅还能选不同样式。车上还有激光雷达，文中提到应该会配奇瑞的猎鹰智驾系统，很多路况能让系统接管，只要随时准备接手就行，开起来比全程人工轻松些。
动力是增程式。用的是1.5T增程器，最大功率115千瓦，配了一块33.679千瓦时的磷酸铁锂电池。WLTC工况下，纯电续航有145公里和150公里两个数据，综合油耗为1.54升每百公里。
相比V23，这台V25在策略上更“聪明”。它不是纯电（文中也没排除以后会出纯电版），而是用增程，这样就可以避免“大电池却短续航”的尴尬。毕竟方盒子风阻大，这是物理现实。
文章最后留了个问题，问iCAR V25应该卖多少钱。文：VITAMIN。
