寻觅科技跨界造车,网友热议调侃,技术挑战引关注

你说这年头,搞科技的企业真是越来越“不安分”了,你前脚还在扫地机器人赛道看他们打得热火朝天,后脚就蹦出来一句“我们要造世界最快的车,对标布加迪威龙”,听听,这气魄不是吹出来的,还真是让人不服不行。

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寻觅科技,听着这名字还带着点禅意,仿佛专注搞点极客小清新的玩意儿,谁成想这一回合,直接横跳进造车圈,目标直指超跑王座。

问题来了:扫地机这头碗还捧着,怎么转眼就喊出了造布加迪威龙级别的车?难不成下一个卖洗发水的也要搞人形机器人?咱这围观群众,不唏嘘不行。

先别急着嘲讽,毕竟天底下有什么事不是从一句“我要做最牛的”开始的呢。

想当年小米老雷那句“做感动人心的产品”,一喊就成了互联网金句,现在寻觅科技创始人也是照猫画虎,生怕别人不知道自己和雷总交情深。

喊口号归喊口号,落地能不能成,网友们心里可门儿清。

谁都吃过太多“下一个特斯拉”“中国布加迪”这类饼,胃口早撑大了。

不信你看评论区,网友个个嘴皮子比高铁还溜:“这门槛怎么这么低?是不是只要有机械臂会装螺丝就能玩造车?”

这种调侃其实没毛病,毕竟最近几年,什么家电大佬、什么锂电池巨头,甚至搞农业的也嚷着要跨界造车,热度一波接一波,结果真能搞成的又有几个?

说三道四归说三道四,人家寻觅还真不止喊两句口号就完事了,这不,上千人的造车团队都召集好了,据说还在陆续招兵买马。

听着有模有样,像是下定决心刷一次存在感。

可你细琢磨,扫地机器人的确需要点算法和电机技术,但和能上高速、能赛道撒野的四轮怪兽,这中间岂止一座珠穆朗玛。

抬头看看布加迪威龙,光是一台发动机,一百头牛拉都带不动的马力,再看寻觅科技,咱们手握扫地机专利,指望几招吸力黑科技就赶英超美?

有点意思,又有点搞笑。

不过这事最神奇的不是行业跨度,而是网友们的插科打诨——“笑疯了!下次是不是老干妈也该造车,辣椒涂满车头,油门一踩满脸喷香?”

其实大家明白,调侃归调侃,看点就在于,现在中国造车这事,已经变成全民娱乐新素材,“只要你会写PPT,讲得出点新故事,投资人先给你拉一波启动资金,万一赶上风口,成车企大佬那是指日可待”。

说的夸张点,现在跨界造车的,都快成为自媒体梗王,如果太安分,反倒没人记得你。

有时候想想,这场新造车运动还有点像早期的“非主流家电狂飙”:想当年电饭煲、电风扇、洗衣机,只要贴个高大上的品牌,拍两张酷图,弄几个段子上一下社交平台,好家伙,关注度分分钟爆棚。

造车市场现在就这气氛,谁不蹭风口,谁就等着被淘汰。

捧也好,踩也罢,反正热闹都落在网友嘴里。

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楞是有一批人开始竞猜,下一个跨界制造超跑的是不是卖奶茶的?

甚至热评话题里,雅迪要是来玩造四轮,起码看着靠谱点,毕竟人家在两轮上的电机、电控这块做得真不错,转换赛道也许真有戏。

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反观寻觅,扫地机器人玩得溜,可你让它和布加迪威龙拼百公里加速,这跨度,不说笑话段子,怕是段子也要折服三分。

可这场大戏里,终归还得回到那句老话——跨界造车这块,嘴上喊出来和实际能端出来的菜,差得可不是一星半点。

当初那些说要做下一个李想、何小鹏的创业大佬,没准现在还在大洋彼岸研究怎么“安全落地”。

别说普通网友连名字都记不住,投资人估计手上PPT都翻卷边了。

话说回来,做大饼的企业家,多少都得在PPT上“跃龙门”,不然哪来的战略故事可以讲。

从2015年开始到2023年,每年都有那么几个“神秘力量”官宣进军造车。

有的成了新势力造车的logo,有的则静悄悄地销声匿迹。

那些年我们“见证历史”,看着乐视造出第一台概念车,上演“2017年还钱那点事儿”,数亿资金换个“梦想实验室”。

现在再看寻觅的豪言壮语,场面似曾相识。

别说大家爱看热闹,毕竟网友早被无数的“造车奇迹”锻炼得皮糙肉厚。

你说布加迪威龙,这家伙原版可是千马力起步,最高极速超过400公里,售价堪比北上广三套学区房,全球限量,典藏一台,朋友圈都能吹一年。

寻觅真的打算挑战布加迪,单说技术,这体量、资源、品牌影响力,各方面全是天堑鸿沟。

但不得不讲个大实话,中国造车的最好传统就是——初生牛犊不怕虎,只要能讲点出人意料的故事,papi酱都得让个座。

到头来这波操作,整出一大票流量,品牌知名度唰唰涨。

哪怕马上转型不造车了,也是交够了学费,圈粉能力溜得飞起。

围观群众也乐此不疲,谁让我们最会薅这种“跨界瓜”的羊毛,一边吐槽“疯了吧”,一边默默关注下次的官宣直播。

说白了,这场秀也不全为造车,多少掺杂着品牌营销的算盘。

真要较起真章,得看三五年后,是能在街头看到寻觅图标的超跑划破长安大街,还是只剩一张定制大饼图片留念。

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有的事吧,就是这意思——在巨头夹击和资本泡沫的世界里,认真你就输了。

倒是扫地机器人的技术,哪天真能“飞天入地”也未可知,跨界到汽车用“高精激光雷达”做自动驾驶,兴许还能擦出新火花。

不过咱也得现实点,超跑不比扫地机,这不是多加两个风刀就能让马力飙升,该有的底盘、测试、法规、供应链……条条都是卡脖子的难点。

网友乐了,说不定明天寻觅出个“家用电动火箭”,大家也能笑着打call。

这就是如今的互联网生态吧,有人认真搞技术,有人认真造梦想,还有大伙嘴里从不缺调侃的梗。

别说,这事要真整成了,那必然封神,一个扫地机厂牌逆袭超跑之王,上头报道都够写三天三夜。

要是真只是个“流量事件”,那就是又一个写进PPT的品牌故事,等着以后回忆杀。

到最后,说不定谁才是赢家,导师们都不敢下定论。

其实这背后反而映射了咱们当下创业环境的一些怪相——“得流量者得天下”,是真是假,有人信了就够。

技术、资源、人才储备,虽然是王道,可偶尔的“狂想”与“一夜成名”,有时也让市场多了点活力,也不是什么坏事。

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眼下看,寻觅造“布加迪”,冲击是够猛了,到底是笑话还是未来,时间来证明吧。

咱这局外人能做的,就是给他们点掌声,再顺便加一句,别让扫地机器人耽误了家务,至于那款“世界最快的车”,等2027年实车落地了再说。

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你觉得寻觅科技这波是壮志雄心还是烧糊了脑?你更看好哪家跨界造车能成功?瞧瞧评论区,留个言,拱个火~

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