同事的比亚迪秦Plus：月行三百公里油费百元

比亚迪秦Plus车主：月均油费百元的生活改变

今天在单位停车场，看到同事老张正从他的比亚迪秦Plus里出来，手里还拎着刚买的咖啡。我随口问了句：“这车开着怎么样？油费不便宜吧？”他笑着告诉我：“一个月也就一百多块油钱，比坐地铁还划算。”

老张的这辆比亚迪秦Plus是去年买的，落地价五万多。他每天通勤距离不长，一个月累计也就跑300-400公里。最让我惊讶的是，他从来不充电，完全把混动车当燃油车开。在馈电状态下，百公里油耗保持在3升左右，按现在92号汽油价格计算，每月油费确实只要100-150元。

“上车就开空调，冬天不怕冷，夏天不怕热。”老张说这是他最满意的地方。相比之前骑电动车上下班，现在再也不用担心突然下雨，也不用在寒冬里瑟瑟发抖。五万多的购车成本，在他眼里更像是一笔值得的生活投资。

随着油价持续高位运行，今日头条汽车板块关于省油车的讨论一直很热烈。像老张这样把混动车当燃油车开的用户不在少数。他们看中的不仅是新能源车的技术优势，更是实实在在的经济账。以比亚迪秦Plus为例，即使在完全不充电的情况下，其油耗表现依然优于同级别燃油车。

这种用车方式正在改变很多人的出行观念。不必为充电烦恼，不用担心里程焦虑，却能享受新能源车的低油耗优势。在当下这个注重实用性的时代，或许正是像比亚迪秦Plus这样的插混车型，找到了燃油车与纯电动车之间的最佳平衡点。