变速箱故障、全车断电,比亚迪秦故障频发,车主安全何在?
在新能源汽车的浪潮中,比亚迪秦曾如同一颗璀璨的明星,以其补贴后亲民的价格和混动的新颖概念,吸引了众多消费者的目光。然而,近一位车主的经历,却让这颗明星的光芒蒙上了一层阴影。
市民杨先生,2015年满怀期待地购入了比亚迪秦,原价20.98万元的车辆,在国家补贴的帮助下,他实际仅支付了14.33万元。那时的他,想象着驾驶着这辆时尚的混动车,穿梭在城市的大街小巷,既环保又经济。可现实却给了他重重一击。
2021年6月底,杨先生正以50多迈的速度正常行驶,突然一声“砰”的爆响,车子纹丝不动,还发出令人毛骨悚然的吱吱声。幸运的是,车辆还在六年质保期内,4S店为他更换了变速箱。本以为风波就此平息,可噩梦才刚刚开始。
2023年年初,车子在行驶过程中突然全车断电,方向盘变得沉重无比,根本打不动。杨先生紧急刹车,险些酿成追尾事故。在其他司机的帮助下,他通过接电线临时启动了车辆,但4S店却未能找出故障原因。
2023年10月,更可怕的事情发生了。车辆右后轮刹车片无法复位,持续抱死导致轮胎摩擦发热,竟将路边的草引燃。要不是杨先生偶然停车发现,后果不堪设想。
今年5月,车子再次出现动力丢失的情况。刚充满电,显示续航里程充足,可跑着跑着,车子突然像失去了灵魂,慢慢停了下来。这已经是车辆第三次在行驶中失速,而且每次都没有任何故障预警。
如今,杨先生的比亚迪秦早已过了质保期,原购车4S店也暂停营业。这辆曾经让他充满期待的车,如今就像一个烫手的山芋,扔在家里不敢开。
比亚迪总部客服中心的回应,更是让杨先生感到心寒。客服人员表示,过保车辆的检测与维修需用户承担相关费用。关于行驶中动力丢失、无预警提示等问题,客服表示可能由驱动电机、电控系统异常等原因引发。
山东众成清泰(青岛)律师事务所的杨文光律师认为,虽然车辆已过质保期,但多次出现的故障仍可能影响用户的正常使用和安全,用户有权要求销售者或生产者解决问题。然而,在实际维权过程中,消费者往往面临着举证难、成本高等诸多困难。
杨先生的遭遇,让我们不禁思考,汽车生产企业在追求利润的同时,是否应该更加重视产品质量和消费者的生命安全呢?希望相关部门能够重视杨先生的遭遇,让消费者的权益得到真正的保障,不要再让这样的噩梦在其他车主身上重演。同时,也提醒广大消费者,在购车时不仅要看价格和配置,更要关注车辆的质量和售后保障,毕竟,安全才是重要的。
全部评论 (0)