腾势销量居然被丰田验证码干趴下了？我第一次看到这事儿，脑子里居然闪过高中班主任盯着我数学成绩的表情。你说新能源赛道多热闹，结果腾势就像刚出道的流量小生，热搜一波接一波，第一台D9甩出来，朋友圈全是订单截图，谁能想到现在居然被丰田一脚踹回现实。那种感觉，就像你以为自己在KTV飙高音，结果被隔壁包厢的老阿姨一句“跑调啊小伙子”拉回了地球。
讲真，腾势和极氪也算一对难兄难弟。极氪001首发那阵儿热闹得很，销量蹭蹭往上飙，媒体天天吹，仿佛下一个新能源之王非它莫属。腾势D9上市也是，网上一片“哇塞真香”，我朋友甚至在群里发红包庆祝抢到现车。只不过，热度就像夏天的西瓜，前几口真甜，后面就剩一地瓜子皮。销量卡在月销一万出不去，怎么看都像是遇到“流量验证码”被平台限流了，怎么刷新都不动弹。
这事儿，真不能怪用户挑剔。你以为新能源用户只看配置和价格？错，大家心里算盘打得可精。丰田验证码（广汽丰田赛那、威尔法这种MPV）凭啥能横扫腾势？不就是几十年积累的渠道和口碑吗？你家里老人买车，十有八九还是丰田。省心、保值、维修方便，家长群里讨论的都是“以后好出手”，哪管你腾势有多少黑科技。新能源赛道，最后拼到的不是谁技术炫，而是谁能稳、谁能让用户心里踏实。
我这两年看新能源圈的戏，感觉有点像看NBA新秀赛季。腾势、极氪刚登场，场场爆发，观众席上掌声雷动。再看第二年，数据就像被人掐了脖子，拉都拉不动。不要怪他们不努力，真是市场太能“整活”。一两款车型还没捂热乎，用户就等着新花样了。你看比亚迪、理想，直接上产品矩阵，说白了就是“你有选项，我有答案，看你能否挑花眼”。腾势现在的节奏，像是还没想好下一个动作，台下观众已经开始翻手机刷短视频了。
再说腾势的高端梦。高端不是高冷，这话重复一万遍都不过分。现在哪个品牌敢说自己服务没短板，用户体验拉胯？买新能源车跟买手机一样，售后要跟得上，配件要现货。腾势有比亚迪撑腰没错，可你不能指望用户一直买单“亲儿子”光环。用户要的是一套完整的体验闭环，不只是官方微博上晒的那些“高端生活方式”。
而且，新能源圈的“明星魔咒”真不是我编出来的。极氪、腾势这些品牌，首秀都像春晚压轴，后面要么被流量冲刷、要么被竞品围剿。谁还记得小鹏G3最早也是爆款？现在一问身边人，十个人里有九个答不上来，只有车评人还能聊两句。腾势要是还指望靠老本吃饭，那真是等着被新人抢饭碗。市场这东西，从不讲情面。
有一回下楼，碰到邻居大哥在洗腾势D9，边擦车边摇头，说后悔没买塞纳。聊了两句，才知道原来是因为家里老人不适应新能源那一套。充电、保养、续航焦虑，哪一样不让人头大？新能源品牌想要破圈，不光要拼性能，更要拼谁能兼容中国家庭那点小心思。腾势如果能把家庭用户的痛点解决好，销量也许真能上去。可要是还抱着“高高在上”的姿态，那就只能眼睁睁看着丰田继续霸榜。
其实，腾势和极氪卡在一万销量，网络上调侃已经成段子。新车上市那阵儿，起手式都差不多——一波热搜、几场发布会、媒体试驾刷屏。等产品线真丰富起来，用户热情早被新鲜劲消耗光了。你看极氪001、腾势D9，再看这两年理想的L7、L8，谁不是靠一整个家族产品矩阵才撑起销量曲线？新能源用户不是傻子，他们对比完配置、价格、服务，最后还是看谁家更靠谱。数据不会骗人，销量榜单上写得明明白白。
这两年新能源圈有点像娱乐圈，流量明星一波接一波，谁能留下全看后劲。腾势、极氪、理想、比亚迪、长安深蓝……谁能想到今天的“顶流”明天就变成“回忆杀”？有时候想想，买车这事儿比追星还刺激，今天你是顶流，明天被人遗忘得干干净净。市场不等人，谁动作快，谁能让用户省心，谁才有资格笑到最后。
说到底，新能源销量卡壳不是只靠“再出三台”就能解决的。产品多样化只是起步，服务、体验、口碑，全都得跟上。腾势如果真能学会像比亚迪那样玩矩阵，或许还有机会逆风翻盘。可要是还停留在“首发即巅峰”的梦里，怕是只能被现实按在地上反复摩擦。
你身边有没有那种信誓旦旦要买腾势，最后却拉着全家走进丰田展厅的朋友？评论区聊聊，买车这件事到底是看技术、看品牌，还是看谁能让家里人心安？新能源赛道的故事，每个人都能讲出不止一段。下个爆款会是谁？还真说不准，毕竟市场的段子永远写不完。
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