想象一下这样的场景：周末清晨，你轻触车机屏幕上的“一键冒险”按钮，选择了一条预设的经典露营路线。 车辆自动规划好充电路线、预估到达时的电量，甚至推荐了沿途的观景点。 这就是起亚在广州车展首发的EV5 Weekender探享者概念车带来的户外体验。
这款专为户外爱好者打造的纯电SUV，基于量产版EV5升级而来。
它采用独特的桦木色涂装，前脸将标准版的贯穿式灯带改为三段式设计，保险杠造型更接近硬派越野风格。 车身侧面配备宽大的轮拱和20英寸全地形轮胎，离地间隙相比普通版明显提升。
内饰采用云杉蓝为主色调，柑橘绿色点缀其中。
仪表台搭载可左右滑动的宽屏显示器，门板扶手上固定着单筒望远镜，中央扶手箱下内置对讲机。
座椅支持折叠和拆卸功能，后备厢盖板可拆下作为便携桌使用。 这些设计都围绕户外使用场景展开。
动力方面，新车搭载88.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达到720公里。
直流快充模式下，电量从30%充至80%仅需27分钟。 车顶配备太阳能面板，配合V2L外放电功能，可为露营设备提供最长10小时的供电支持。
后备箱空间经过特别优化，提供67升前备箱和513升后备厢。
后排座椅放倒后，储物空间可扩展至1718升。 车尾还设计有可变形外置收纳舱，冲浪板、钓鱼竿等长型装备可直接放入专属仓位。
起亚Weekender系列目前已涵盖四款车型，除EV5外还包括EV9、PV5和Tasman。
该系列定位为“周末探索者”，专注于满足用户短途户外旅行需求。 2025年广州车展是EV5 Weekender概念的首次公开亮相。
车内材质选择凸显环保理念。
座椅使用从玉米中提取的BIO PU材质，靠背部分采用3D针织面料。 这些材料具有轻盈、透气的特性，同时具备与Nappa真皮相当的耐用性。
细节设计上，前机舱盖功能板搭载运动相机，侧后窗配有工具挂板。
车顶行李架为全景天窗专门设计，可固定自行车、冲浪板等大型装备。 前后保险杠配备可伸缩拖钩，最大牵引能力达到1.5吨。
“一键冒险”功能整合了路线规划、充电管理和景点推荐三大模块。
系统内置超过200条经典露营徒步路线，用户选择目的地后，车辆会综合实时路况、充电站分布和电池续航等因素，生成最优出行方案。
充电规划系统会预留20%的安全电量余量，确保用户能够到达备用充电站。
沿途观景点推荐基于地理位置和用户评分数据，每个景点都标注有最佳观赏时间和预计停留时长。
座椅拆卸功能通过简单的卡扣结构实现，两个成年人可在5分钟内完成全部座椅的拆装。 拆卸后的座椅可转换为露营椅，与后备箱盖板组成的便携桌搭配使用。
车载互联系统支持多设备同时连接，最多可配对4部智能手机。
系统界面针对户外使用场景优化，大字体显示关键信息，简化操作流程。 语音助手增加离线指令识别功能，在无网络区域仍可执行基本操作。
安全配置方面，车辆配备360度全景影像和透明底盘功能。
越野模式下，系统会自动调出轮胎转向角度和悬挂高度信息。 前后雷达探测距离提升至50米，障碍物识别精度提高30%。
车身采用高强度钢材占比达到29%，关键部位使用热成型钢加固。
电池组配备双层防护结构，通过IP67级别防水测试。 底盘增加3毫米厚铝合金护板，有效防止碎石撞击。
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