8月，王强揣着10万预算推开王朝网展厅玻璃门，直奔那台C位的秦MAX，这个情况来得突然，谁让他妻子张莹刚从隔壁海洋网看完海豹06回来，眉头紧锁，手里攥着两份彩页，到了展车旁，夫妻俩在空调冷风里陷入僵持，这是头一次为买车吵得不可开交，有人觉得买秦MAX图空间实在，有人觉得海豹06溜背造型有活力，其实事情没那么简单。
王强这次认准秦MAX，靠的是没有把面子摆在第一位，他算的账里后排腿部空间多出两指，后备箱塞下两个28寸行李箱还有余量，他没有嫌弃那个像专车的老气外观，反倒盯着2820mm的轴距和五连杆独立悬架，觉得家人坐着不晕才最实在，2370公里综合续航加上亏电2.59L油耗，这种大空间加上省油钱的组合，让他在接送孩子堵车时不容易焦躁。
张莹在秦MAX展车前表现抗拒，是女人审美作祟的结果，她把目光转向对面海蓝色的海豹06，那台车凌厉的线条和溜背造型赚足了回头率，是停在路边都有人多看两眼的样子，手指划过秦MAX硬邦邦的塑料饰板，她叹了口气，说明她理解丈夫的算计，愿意牺牲一点自己的喜好，来换取后排女儿儿童座椅的安放空间。
比亚迪在造车方面持续加码，秦MAX打出9.99万起的价格，五连杆底盘加上900V高压闪充这些硬核技术塞进十万级车型后，家庭买车的烦恼有望迅速消散，而海洋网采取运动路线，主要面向年轻人，海豹06底盘偏硬，不依赖绝对空间抢市场，凭借溜背造型和操控手感来抢夺买家。
现在很多人还拿参数表当唯一标准，买车的人已经不光比谁空间大，秦MAX学的是老凯美瑞，后排宽敞能装，海豹06更像运动轿跑，造型好看加上底盘硬朗一起往前冲，不担心后排局促，参数越写越厚加上配置越堆越高也不假，逼得消费者必须想清楚自己要什么日子。
说白了，这两台车打的不是同一场仗，一个在守住老小全家的生存底线，另一个在兜售单身青年的个性情绪，消费者倒是得了好处，买车钱没怎么涨，续航反而越来越长，底盘硬件下放得比以前快多了。
