兄弟们，6月汽车销量数据新鲜出炉，各大车企的表现可谓是几家欢喜几家愁。今天，就让我们一起来看看这场销量大战中，谁笑到了后，谁又需要加把劲了！
华为小米强势来袭，传统车企压力山大
6月的汽车市场，引人瞩目的无疑是华为和小米这两位“跨界”玩家。华为鸿蒙智行凭借问界系列，6月交付量突破5.2万辆，其中问界M8和M9两款大型SUV表现尤为抢眼，几乎垄断了这一细分市场。而小米汽车虽然面临产能压力，但YU7和SU7两款车型订单火爆，6月交付量也超过了2.5万辆，展现出强大的市场潜力。
这两位新势力的崛起，无疑给传统车企带来了巨大的压力。面对电动化和智能化的大趋势，传统车企需要加快转型步伐，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。
比亚迪稳坐头把交椅，新势力品牌百花齐放
比亚迪依旧稳坐新能源市场的头把交椅，6月销量超过38万辆，上半年累计销量更是突破了200万辆，展现出强大的市场统治力。除了王朝/海洋系列，方程豹、腾势等子品牌也贡献了不错的销量。
除了比亚迪，其他新势力品牌也表现亮眼。零跑汽车6月交付量突破4.8万辆，同比增长超过138%，连续4个月稳居造车新势力领先地位。小鹏汽车6月交付量超过3.4万辆，同比增长224%，连续8个月交付量超过3万辆，上半年累计交付量更是超过了2024年全年。蔚来汽车6月交付量也达到2.5万辆，同比增长17.5%。
传统车企积极转型，合资品牌面临挑战
面对新势力的冲击，传统车企也在积极转型。吉利汽车6月销量超过23万辆，同比增长42%，上半年累计销量更是突破了140万辆，创历史新高。吉利银河品牌销量同比增长202%，极氪品牌也实现了快速增长。长安汽车上半年销量也创下了近8年新高，达到135.5万辆，新能源销量同比增长48.8%。
合资品牌方面，上汽大众、一汽丰田等品牌表现相对稳定，但也面临着新能源转型滞后的挑战。上汽大众6月销量同比增长15.1%，但新能源销量占比仍然较低。一汽丰田虽然销量同比增长14%，但新能源转型也亟待加速。
总结
6月的汽车市场，新能源车型依旧占据主导地位，新势力品牌展现出强大的市场潜力，传统车企也在积极转型。未来，随着新能源汽车技术的不断发展和消费者需求的不断变化，汽车市场的竞争将会更加激烈。
那么，你认为下一个汽车市场的霸主会是谁呢？
全部评论 （0）