曾几何时，想买一台能跑700公里的纯电车，没个25万预算想都别想。 2025年8月的今天，电池成本暴跌、800V超充普及，加上车企疯狂内卷，这个数字直接被腰斩。 15万？ 不，14万5就能拿下！
如今仅用13万出头，就能买到CLTC续航超过700公里的高品质纯电轿车，续航焦虑成为历史。
长安启源A07真香版：15万级性价比之王
长安启源A07真香版是目前700km俱乐部里最便宜的车型，限时补贴后价格低至14.5万元。 它搭载79.97kWh电池包，CLTC续航达到710公里，轴距为2900mm，带来宽敞的后排空间和实用的掀背式后备箱。
全系标配L2+级IACC智能领航系统，支持0-180km/h全速域跟车。 车内搭载高通8155芯片和50寸AR-HUD，配合15.4英寸2.5K中控屏，系统流畅度优秀。
补能方面，新车全系标配3C快充技术，30%-80%充电仅需15分钟，相当于“充电一杯咖啡的时间，续航增加300km”。
需要注意的是，它未配备800V超充平台，快充功率相对一些新车型不算最强，但对日常通勤和周边旅行来说已经完全足够。
比亚迪汉EV 701km旗舰版，安全与续航的标杆
比亚迪汉EV作为王朝系列的旗舰轿车，最大的优势在于极高的成熟度和安全性。 它采用著名的刀片电池和CTB电池车身一体化技术，电池包通过针刺实验时无明火、无电解液泄漏，车身刚性也处于行业领先水平。
该车在低温环境下的续航表现非常扎实，冬季实测续航缩水仅15%，对北方用户非常友好。 其百公里电耗控制在13度左右，能效表现优异。 2025款汉EV支持155kW快充，电量从10%充至80%仅需25分钟，补能速度接近燃油车加油效率。
内饰采用Nappa真皮+碳纤维饰板，标配12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转Pad，豪华感十足。 终端优惠后落地价16万+，比合资燃油B级车更便宜。
极狐阿尔法S5 708MAX版，超快充性能轿跑
极狐阿尔法S5是一款主打年轻运动和超快补能的纯电轿车。 基于800V高压平台打造，充电速度极快，10分钟可补电280公里，15分钟可充电380公里。
该车风阻系数低至0.1925Cd，采用溜背轿跑设计，近400颗LED光源组成了风刃大灯以及智能交互灯语。 性能方面同样出色，四驱高性能版百公里加速仅需3.7秒，底盘由麦格纳联合调校，提供不错的驾驶乐趣。
车内配备了68英寸超大AR-HUD具备观影功能，能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备，带来沉浸式的体验。
2025年新款还增加了腰托按摩功能，并应用了北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，智能交互体验提升显著。 其终端零售价不到18万。
起亚EV5长续航版，家庭出行实用之选
作为合资品牌中少数续航突破700km的车型，起亚EV5基于专用的E-GMP纯电平台打造，CLTC纯电续航高达720公里，百公里电耗仅14.1kWh。
同样支持800V高压快充，充电10分钟可补充续航约240公里，电量从30%至80%的补能时间需27分钟。 车内空间实用性强，拥有67L前备箱和513L后备箱，后排座椅可0°纯平折叠，座椅放倒后后备箱纵深达到2米。
还特别配备了4.0L中央抽屉式冷暖保温箱（支持5-55℃变温）、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等越级配置，对家庭用户非常贴心。 标配7个安全气囊，包括同级唯一的前排中置气囊。 其官方建议零售价为17.48万元起。
埃安AION V霸王龙750版，大空间长续航SUV
埃安霸王龙750版搭载90.22kWh弹匣电池，CLTC续航达750公里，实测冬季续航缩水仅12%，对北方用户十分友好。
作为SUV车型，它的空间表现优异，后排座椅能137°躺平，前排全放倒秒变1.8米大床，非常适合露营使用。
融入了硬派设计元素，整体设计年轻硬派。 该车虽未配备800V平台，但支持400V高压快充，30%-80%需33分钟。
配备了主副驾座椅8点按摩功能、车载冰箱（独立压缩机，温度范围-15至50℃）、7kW外放电等功能。 其价格位于15万元级。
如何选择适合自己的长续航电动车？
通勤刚需人群可以关注长安启源A07和埃安霸王龙，14万级价格搭配700km以上的续航，满足日常通勤需求。 家庭用户，特别是多胎家庭，起亚EV5长续航版凭借其1718L的超大灵活空间和母婴友好设计，能轻松应对各种出行场景。
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