62岁女子吴某某驾车倒车猛然冲向停车的车辆，之后连续撞伤行人和车辆引发事故令人担忧

62岁女子吴某某驾车倒车猛然冲向停车的车辆，之后连续撞伤行人和车辆引发事故令人担忧

我看的那个视频，其实挺吓人的。不是说车技有多恐怖，而是刚开始那一瞬间，我就想：这咋回事？尤其是在倒车那段，明显不是正常的操作。车猛然倒退，直线撞向后排的法拉利，还有一辆新能源车。你说，一辆法拉利那叫精致？都被刮了大个圈子。新能源车就更别提了，可能车身挨了点刮擦，是吧？可是最重要的，后面那位车主停顿了几秒，似乎在琢磨我这是怎么搞的？然后，就突然启动车辆，又是一股猛冲。冲了两步后，情况就升级了。

这一冲，直接撞到两个人，更别提旁边的护栏，直接被撞变形了。更神奇的是，车居然还冲到了马路上，撞倒了个电动车，然后，又迎面撞到一辆正常行驶的出租车。可以说，这几秒内，几乎是灾难现场。我猜，这大概是个新手，手里还多拿了个油门当刹车的错觉。刚开始踩油门，车就快跑偏了，然后慌了，不知道自己到底控制不控制得来。要么，就是一只脚踩油门，那另一只脚还得踩刹车，两只脚同时操控，搞得自己心里也迷糊。

你说，这大姐现在多尴尬？心里肯定是后悔的。感觉她就是把油门当刹车用了？或者，可能她搞错了踩油门和刹车的方向。也许，真是那种，车开了不太熟，底盘那点动作就刺激得不行了。这个年龄段的驾驶者，尤其是62岁，按理说，应该早就学会了，甚至拿了驾照，但是不是经常不开车？我之前翻了翻我的朋友圈，有朋友跟我说，一个小区的老太太，60多岁才开始学车。啥？60多岁？我真能理解那种心里没底的感觉。

我很多年前也遇到过类似的，那会儿刚拿到车本，市区里开，有一次也差点出事。学车这事，是个心灵的较量。比起年轻人，老年的反应变慢，心里紧张，特别是刚学会的，总觉得车动不动就失控。记得我有个朋友，他学车那会儿，教练特别叮嘱：别怕，把握好车速和刹车，不要急。那会儿，他学完不过半年，开车就像他的第二天性，可他没讲，他说关键是心态。

我在想，你说这位大姐，是不是要么就是之前从来没怎么开过车，要不就是车技早就生锈了？我觉得挺可能。至少，从她后来倒车那几秒，我就看出她紧张到无所适从。别说，开车一开始练还真不全靠胆子大，而是要稳扎稳打，不能盲目。而且，现在车子都电子辅助多了，但操作不熟，还是会出现大意失荆州的情况。

我还在琢磨：这事要真是个偶发事故，挺令人担忧的。很多迟到的学车者，心态上的落差就大。有人说，拿到驾照是不是就代表你会开车？其实未必。资格意味着你有开车的基础，但惯和反应还得慢慢培养。尤其像我说的，那些年刚学车的朋友，胆子都不大，但从实际操作来看，还是得慢慢来，把握好节奏。

这让我想到，开车其实还得看性格。有的人，紧张害怕，特别容易慌乱。别人说开车像驾驶人生，其实也对。你得有耐心，不能一有一点偏差，就想硬扛。再加上，年龄越大，反应越慢，要更加谨慎。

也不能把责任全归于年龄这块。人啊，总得面对现实。有些老司机，可能三十岁就开始开车了，但到六十多岁，还在拼命练，甚至还带着孙子接送。这个时候吧，反应慢点也正常，就像我朋友说的：再怎么牛，也得折腾点经验，才知道什么时候该踩刹车，什么时候该松油门。有时候，那个经验会随着身体机能下降变得不靠谱。

不知道你有没有注意到，现在市面上一些老年驾驶人的事故，也在逐年上升。不知道是不是因为经验丰富反而掉以轻心，或者觉得自己还能应付一切。倒车尤其是倒车入库，其实挺考验细心的。那天我还遇到个刚学完回家的阿姨，她把车门打开还没关，就开始倒车，结果不小心把门刷在墙上，差点没摔倒。那场面，真是哭笑不得。

这事让我更关心：我们是不是应该给老将提供点再培训？教他们一些新技巧，或者提前心里准备，不一定非得把车开成赛车。毕竟，安全第一。

（这段先按下不表）好奇问一下，你觉得，作为驾驶者，最重要的品质是啥？胆量？耐心？还是冷静？或者，还是要混合点点胆量+谨慎？我一直觉得，平常心最难得。像我小时候学车，要不是那次紧张的倒车，估计也坚持不到今天。想想自己走过那么坎坷的驾驶路，还真挺感慨的。

说回来，这起事故其实也让我反思：我们身边的每一个人，尤其是年长驾驶者，谁都可能成为事故的潜在目标。可能那天她太紧张了，也可能就是不熟练，反正最后就是一场意外。人开车，最怕的就是自己没想明白自己能不能应付得了这场活。这大姐是不是平时就有点胆小？说不定她其实很谨慎，只是太紧张，才会出这样的事。

我还记得，有次在修理厂碰到一位50多岁的叔叔，自己人都直叫老司机。他说一个事：我开车快20年了，但每次出门都像拿着生命在闯，心跳得快。那时候我在想，年龄再大，也不能掉以轻心，特别是开车这事，越不熟悉的东西，越得多留心。否则，出事就啥都完了。

开车这活，不就是个学无止境的过程吗？我一直没细想过，为什么那些车祸，会差点就发生在自己或身边人身上。是不是教授们说的风险管理太过空洞？这不，就是在生活中反复验证：你没注意，就可能出事。这次那深受人敬重的老太太，突然变成了事故主角，我想她心里一定后悔的。

也有人会说：这就是命。我其实不太相信命，更多是因为我们自己没把握好那个细节。就像我朋友曾经说过，他一句话让我印象深刻：开车，不光得会开，还得会看。这看，包括对环境、对自己反应能力的判断。车辆再智能，如果心里慌乱，光靠技术，还是不够。

说到这里，我突然想到，当前的汽车科技，像自动驾驶、辅助驾驶，不是让人变得更懒，更自信，而是要让人在使用时更谨慎。否则，这些高科技反而会让人放松警惕，觉得车都帮我搞定了。我这几年观察到，很多车友都觉得，自动驾驶就是比人还靠谱。但实际操作中，很多事故，是因为没有认真监控那些辅助功能。

这让我疑惑：我们对安全到底是什么？只靠科技，还是得人也得守规矩。特别是这些年，越来越多的中老年司机开始惯了开车，可能他们根本不知道自己反应一定比年轻人慢，还不打算适应新车里的高科技玩意儿。我猜测，这也是个大问题。

这起事故，也让我疑问：我们现阶段，是不是太过依赖资格证来衡量一个人能不能安全驾驶？拿到驾照，只是意味着你会操作车，但是会驾驶还要看心态稳定程度。有的人，看似开车很溜，实际上心里一紧张，就失控。

心里还在琢磨：这些事提醒我们，开车仍然是一门终生雕琢的技艺。不光是技术，更是一种责任感和自我认知。也许，真正的老司机，不是开得最快、最牛，而是在关键时刻还能稳得住。

希望下一次路上，不会再出现类似的荒唐场面。你说，什么时候，咱们这些车窗外的你我，才能找到那个最舒服的平衡点呢？

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