你见过用老办法解决新问题的汽车吗？就在所有车企都在拼命搞电动车的时候，马自达这个＂技术宅＂偏偏要玩点不一样的。他们最新捣鼓的转子发动机混动系统，就像给老唱片机装上蓝牙功能，既保留经典又跟上时代。
马自达最近做了个让人意外的决定，把原本打算投给电动车的33亿美元砍掉一大截，转头去研究一个叫Skyactiv Z的新玩意。这可不是普通发动机，而是把几十年前的转子发动机和现在的混动技术揉在一起。想想看，就像你爷爷的老怀表里装进了智能芯片，既怀旧又高科技。
去年东京车展上那台Iconic SP概念车可把车迷们馋坏了。流线型的车身里面藏着双转子发动机，能爆发出350匹马力。最开始说这发动机只用来发电，后来专利文件显示它可能直接参与驱动。这就好比说好的电饭煲突然变成了高压锅，功能更强大了。马自达的工程师们大概觉得，既然要玩混动，不如玩得更彻底些。
说起转子发动机，这可是马自达的看家本领。60年代就开始搞的这种发动机，像个陀螺似的转啊转，比传统发动机轻巧多了。但以前总被人说喝油像喝水，现在配上混动系统，就像给酒鬼配了醒酒药，既保留了爆发力又控制了油耗。马自达这招真是把祖传手艺玩出了新花样。
现在电动车发展得时快时慢，就像青春期孩子的个头，说长就长但也有停的时候。马自达可能盘算着，与其跟着大部队跑马拉松，不如自己开辟条小路。他们的混动方案投资少风险小，就像开小店不用像大超市那样压太多本钱。再说了，有些地方充电桩都没几个，这种不用完全依赖充电桩的车可能更吃香。
不过环保法规越来越严，就像老师收作业的期限越来越近。马自达得证明他们的＂老酒新装＂能通过越来越难的环保考试。要是到时候过不了关，再好的技术也只能当摆设。但换个角度想，要是真成了，以后买车可能就像点奶茶，要纯电的、要混动的、要转子混动的随便选。
马自达这波操作你看懂了吗？当大家都在往前冲的时候，回头捡起老技术重新打磨，说不定真能闯出新天地。你觉得这种＂复古创新＂的路子能走通吗？要是让你选，你会要一辆带转子发动机的混动车吗？
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