18.99万起。2027款星途ES来了。猎鹰700智驾系统，六活塞固定卡钳，轴距3米。
星途ES是奇瑞高端品牌星途旗下的中大型纯电轿车。2027款作为年度改款，在配置上做了不少升级，而且预售价格和现款基本持平，算是加量不加价的节奏。新车将在7月12日正式上市。
外观：新增两款配色，全系运动后包围
2027款星途ES整体延续了现款的设计风格，主要变化是新增了暖云杏和星驰银两款全新配色。全系标配运动后包围，还可以选装疾影运动套件，里面包含ISD风语交互大灯和驭风电动扰流板——这两个配置在20万级纯电轿车里算是个性化程度很高的选择了。
车身尺寸4945/1978/1480mm，轴距达到了3000mm。和同级竞品相比，车宽1978mm比比亚迪汉EV（1910mm）宽了不少，轴距3000mm也比汉EV（2920mm）长了80mm。宽体+长轴距的搭配，让ES的外观比例更舒展，后排空间也更宽裕。高配车型还配备了六活塞固定卡钳，在这个价位基本是独一份的刹车配置。
内饰：实体按键回归，8295P芯片上车
内饰方面增加了两款豪华动感风格，中控区域增设了实体按键——这个改动值得点赞。现在很多新车把全部功能塞进大屏里，开车时操作很不方便，实体按键的回归对驾驶安全是加分项。空调出风口也支持角度调节了，虽然是小改动但日常使用频率很高。
屏幕组合是15.6英寸2.5K中控屏加8.2英寸全液晶仪表，内置高通骁龙8295P旗舰芯片。23扬声器的伯牙之音音响系统也安排上了。8295P芯片是目前车规级的天花板，流畅度不用担心。
智驾：猎鹰700，27个传感器，城市NOA
2027款星途ES智驾方面的升级是重头戏。全车配备27个传感器，搭载全新猎鹰700驾驶辅助系统和英伟达Orin-Y芯片。这套组合支持城市和高速全场景导航驾驶NOA。和现款相比，猎鹰700在城区场景下的能力有明显提升——以前只能做基础的车道保持和跟车，现在在已开放的城市里可以实现更复杂的路口通行和自主变道。
当然，城区NOA的体验和华为ADS或者小鹏XNGP相比还有差距，但猎鹰700的上车至少让星途ES在智驾上不再是一个明显的短板。
市场定位：18.99万起，直面汉EV和小鹏P7i
18.99万起的预售价格，让2027款星途ES直接进入了20万级纯电轿车最激烈的战场。比亚迪汉EV荣耀版起售价19.69万，小鹏P7i起售价20.99万。星途ES在车宽和轴距上有优势，六活塞卡钳和猎鹰700智驾也是差异化卖点。
总的来说，2027款星途ES是一次有针对性的升级——智驾补齐了短板、配置做了加法、价格基本没变。如果你在考虑20万级纯电轿车，7月12日上市后值得去店里看看实车。
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