9部门17条新举措落地，汽车改装房车经典车全松绑

6月23日下午,国务院新闻办公室发布会一结束,商务部副部长盛秋平就抛出一组让车主圈和改装圈集体振奋的数字:商务部等9部门同步发布17条新举措,围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、汽车赛事、汽车租赁、维修与保险六大领域全链条发力,8部门同步公布40个汽车流通消费改革试点城市。说白了,这次不是发个文件就完事,而是真金白银的管得好加放得活。

细看17条措施,几乎每条都戳中车主痛点。针对房车上路难、停车难,新政策支持各地放宽房车上路通行管理,新建专用房车营地,城市公共停车场要增设房车专属车位;针对改装不能改、不会改,明确对汽车改装实施分级分类管理,确定改装项目清单,加快制定改装零部件和技术标准规范,改装合法合规首次有了明白纸。更让经典车迷叫好的是,通知支持试点城市探索传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路,逐步完善国家层面全链条管理制度。盛秋平还透露,我国目前二手车与新车消费比例只有0.6比1,而欧美日平均一辆新车对应2.5辆二手车。

40个试点城市各显特色:北京顺义主打智能网联汽车和传统经典车,上海嘉定聚焦传统经典车,江苏扬州瞄准房车露营,浙江杭州承担优化汽车限购综合改革承载区重任,安徽合肥探索汽车产销一体管理服务新模式,成都则以汽车赛事、传统经典车、二手车流通为重点,汽车保有量已超800万辆稳居全国前列。在杭州和成都两个副省级城市的发布会上,相关负责人表态要大胆改革创新,经上级授权探索可复制可推广的经验。从管得住到放得活,从能不能改到怎么改才合规,从房车停在哪到经典车能不能开上路,17条新举措逐条回应了汽车后市场的真问题。