吉利星瑞星瑞L PLUS距离亮相又近了一步。9月16日，新车将开启预售。此前7月，它已经完成全球首秀，燃油版和混动版都会同步推出。
星瑞L PLUS长4956mm、宽1915mm、高1505mm，轴距2845mm。相比现款星瑞L，车身明显放大，和自家银河星耀7的尺寸已经比较接近。
目前官方还没有公布售价。不过参考现款星瑞L 9.87万元的起售价来看，尺寸和配置升级之后，星瑞L PLUS的价格预计会往上走。小侠猜测，它大概率会卡在10万-13万元区间。
这个价位，星瑞L PLUS面对的还是一批老对手，包括大众迈腾、丰田凯美瑞，同时也会碰到比亚迪汉DM-i这样的新能源车型。
前脸最明显的变化，是加入了31根竖向镀铬饰条。大灯内部采用钻石切割设计，两侧进气口也进行了调整。侧面看，星瑞L PLUS和银河星耀7有几分相似。
车顶还能看到激光雷达。辅助驾驶方面，全系标配H5，高配车型则升级到H7，可以覆盖城区领航、高速领航以及泊车等场景。
进入车内，还是熟悉的Flyme Auto。中控屏是15.4英寸2.5K，搭配10.2英寸液晶仪表和16.6英寸W-HUD，芯片则是高通8155。车机一直是魅族参与之后比较受关注的部分。实际体验层面，Flyme Auto的操作方式更接近手机系统，这一点和很多传统合资车机有明显区别。座舱还可以选装EVA机器人。
舒适性配置，高配前排座椅带14点气动按摩，后排地台做成纯平，中间还藏了一块折叠小桌板。除此之外，还有256色氛围灯、50W无线充电以及16扬声器Flyme Sound音响。
动力部分给了三套方案。燃油版有1.5T和2.0T两种，其中1.5T最大功率148kW，2.0T达到200kW。另一套则是1.5T混动系统，官方公布的最低油耗为3.98L/百公里。底盘依然基于CMA架构打造，并加入CCD可变阻尼减振器。
过去几年，星瑞已经把国产燃油B级车这条路走了出来。吉利中国星也已经连续9年拿下中国品牌燃油车销量冠军，今年上半年销量达到58万辆。现在吉利是想把这套产品继续往上做。星瑞L PLUS继续放大车身，同时加入混动版本，吉利显然希望把这款车的定位再往上提一点。
吉利此前已经明确，后面不再研发传统燃油车，新车型会更多采用混动动力。星瑞L PLUS是这一变化下推出的新车型，星越L PLUS也会跟进。最后还是得看价格。10万-13万元这个区间，才是星瑞L PLUS真正要守住的地方。
