我那台 86 是 17 年的，2.0 自吸水平对置，买来就是图它轻、图它好玩。平时上下班代步，周末有空就去跑跑山路，一年跑一万多公里。
前阵子保养，师傅把原厂空滤拆出来，黑得不像话。我说三万公里没换了，师傅摇头说难怪你最近觉得油门闷。
他问我有没有考虑过换高流量空滤，说这东西现在玩车的人装得多。我当时第一反应是：是不是又交智商税。网上说法也两极，有人说换完跟没换一样，有人说油门轻快不少。
抱着试试的心态，我换了一个。说真的，第一天没太大感觉，可能心理作用。跑了几天山路，慢慢觉得有点意思：转速过四千之后，发动机比原来顺，高转不憋，声音也稍微利索一点。油门响应谈不上脱胎换骨，但就是那种 "好像通了" 的感觉，不玄乎，你能感觉到。
后来才知道，我装的是个国产品牌叫 SPEEDT，亚克力滤布做的，干式设计，不用上油。这点对我来说挺重要，因为我这人懒，之前看很多高流量空滤要定期涂油，嫌麻烦。它这个直接低压水冲或者气枪吹干就行，别用高压水枪怼，把布冲坏了就得不偿失。
至于有人担心的低扭损失，我自己开下来，日常市区没觉得有啥变化，反而高转顺了。可能自吸车对这种改动更敏感一点。
现在跑了快五千公里，感觉挺稳的。要说值不值，看你怎么算账：原厂纸滤几十块一个，半年一换；这个贵一点，但能洗能重复用，用两年算下来也没贵多少，图个开着顺。
反正我现在是回不去了，以后这玩意儿就是标配。
