周末全家出游，后备箱塞不下行李？后排挤得难受？动力不足爬坡吃力？这些问题，如果有一台车能一次性解决，还能让全家老小都坐得舒舒服服，关键价格还控制在13万出头，你会心动吗？
今天我们就来聊聊这台让不少家庭“路转粉”的SUV——第四代CS75PLUS Ultra。它不仅带着2.0T强动力和爱信8AT变速箱的黄金组合，还在空间、智能、舒适性上玩出了新花样。更让人惊讶的是，这台车的实力完全不像“13万级选手”，反而像个“全能优等生”。到底值不值？咱们一起往下看。
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动力猛还省油？这操作有点“不讲武德”
买车最怕什么？动力肉、油耗高！第四代CS75PLUS Ultra直接甩出“硬核配置”——新蓝鲸2.0T发动机配爱信8AT变速箱。简单来说，这套组合就像给车装了个“运动心脏”。最大功率171kW、峰值扭矩390N·m，什么概念？红绿灯起步快人一步，超车干脆利落，就算满载爬坡也毫无压力。
更有意思的是，这车居然能“智能省油”。它的智慧能量管理系统能根据路况实时调节动力输出：堵车时自动降低0.4L/100km的油耗，跑高速再抠出0.3L/100km。更贴心的是，它“不挑食”，加92号汽油就行，偏远地区加油也不用慌。
朋友老张上个月刚提车，周末带全家去山区露营，回来直呼：“坡道上动力一点不虚，关键油耗才8个多，这价位的燃油车能这么省，真没想到！”
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空间大到能“搬家”？全家出游变“躺平”
如果说动力是基本功，那空间绝对是第四代CS75PLUS Ultra的“杀手锏”。车身尺寸直接对标中型SUV，轴距2800mm，后排腿部空间足足三拳！别小看这个数据，实际体验更夸张——身高1米8的壮汉坐进去，膝盖离前排座椅还有余量，加上后排纯平地台，中间座位的家人再也不用“劈叉”了。
更绝的是后备箱。725L下沉式设计，塞下全家人的露营装备毫无压力。要是把二排座椅放倒，立马变身1.8米“纯平大床”。网友@旅行达人小王实测过：“帐篷都不用带了，直接铺个垫子就能躺车里看星星！”
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座椅能按摩、车机会聊天？这配置太“卷”了
要说这车最让人惊喜的，还得是各种“神仙配置”。夏天开车后背出汗？冬天座椅冰凉？第四代CS75PLUS Ultra全系标配座椅通风加热，连后排都有！副驾驶更夸张，一键开启“零重力模式”，120°躺平姿势搭配8种按摩手法，堵车时也能秒变“移动SPA馆”。
车机系统更是“聪明到离谱”。内置讯飞星火AI大模型，不仅能听懂方言指令，还能和孩子对答如流。车主李姐分享：“上次我儿子问‘为什么天空是蓝色的’，车机居然用童话故事解释，直接把娃哄安静了！”停车时也不用担心技术菜，540°全景影像+50米循迹倒车，新手也能一把入库。
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价格不到13万，到底值不值？
有人可能会问：“堆这么多配置，价格不得奔20万？”还真不是！第四代CS75PLUS Ultra起售价13.19万，顶配也不到14万。横向对比同价位车型，它几乎是唯一标配L2级智驾、座椅通风加热、20英寸大轮毂的燃油SUV。
更难得的是，这车在细节上毫不敷衍：头枕音响让音乐环绕耳边、多指飞屏操控比划手势就能切歌、后排座椅靠背还能多角度调节......用车主@老司机老陈的话说：“就像花经济舱的钱，坐进了头等舱。”
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结尾：它可能重新定义“家用SUV”
第四代CS75PLUS Ultra的出现，彻底打破了“便宜没好货”的偏见。它用13万级的价格，给出了中型SUV的空间、豪华车的配置、新能源车的智能体验。如果你正想买一台既能日常代步、又能带全家诗和远方的车，不妨去试驾一下——毕竟，能把性价比玩到这种程度的燃油车，真的不多了！
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