宝马iX3原型车测试 展示了Neue Klasse电动车平台的潜力,该平台采用全新电池、电机和软件系统,提供更长续航和快速充电能力。iX3在操控、平顺性和制动方面表现出色,最大充电功率可达403千瓦,10分钟内可充入超过217英里的续航的电量。尽管外观和定价尚不确定,但iX3有望成为一款改变市场对电动车看法的车型。
BMW iX3是基于Neue Klasse平台的首款车型,代表了宝马在电动车技术上的重大进步。
iX3配备新Gen6电池,续航约400英里,充电速度可达400 kW。
车辆采用软件定义的集成系统,提升了驾驶的平顺性和系统间的通信效率。
iX3在制动方面表现出色,能够通过再生制动实现平稳停车。
iX3的内饰设计很现代化,配备大范围显示和 rhomboid触摸屏。
尽管原型车表现良好,但其最终设计和价格仍需进一步确定。
iX3有望成为改变人们对电动车看法的重要车型,但其价格需具备竞争力。
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