想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术

想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术

开车这事,实际上… 对老手来说,挺简单的。每次开车,脑子里都在盘算:前面那辆车是不是突然刹车?旁边的车是不是要变道?但新手不一样。刚拿到驾照那会儿,看着路,就觉得我还能开得稳点不?结果开久了,才知道,一不留神,就容易陷入一些坏惯。

想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术-有驾

我记得的一个细节,有个新手朋友,跟我说:我开车特紧张,总觉得手握方向盘要死死的,刹不住怕转偏。一开始我还觉得挺正常的,毕竟刚学车,手慌了点,但后来发现,那种紧得死死的抓着方向盘,反倒让车更难控制。越紧,反应越慢。其实这是个误区。你想啊,车在高速平直驰骋,路面没坑没坑,轻轻放松手,车还是会直线跑。这个我后来在自己车上试了试——轻轻扶着,心更踏实。比起死死抱住方向盘,要轻松很多。像科目三那会,教练还说:用两个手指头握方向盘,特别这个惯,反而更好。

再说盯着前路的事,我倒觉得大部分新手都没意识到,这其实挺关键。初学者都觉得我得盯着前面那辆车,但盯得太死,你就会一直反应慢。试想,前车突然急刹,你还盯着它,反应就会变慢。正确做法我后来发现,是看远一点,观察两三辆车前的动态。有个SUV在我旁边,那天我就尝试试着不盯着它,而是看远点——就算它突然刹车,我也能提前察觉。很多时候,这种远看是避免追尾的关键技巧。你知道,为啥我这么说?因为,我刚才翻了下笔记,约估,现在城市高速,追尾的概率大概是不确定/估算,样本少,但我觉得比车速快的要素还在于反应时间,别低估视野开阔的作用。

(这段先按下不表)

还有一点,很多新手都特别不愿意深踩油门,反而害怕失控。我身边有个朋友,他每次高速跑到一百多,车就咔咔叫,他就怕。油门深一点,车的反应会快得多。没细想过吧?大脑和肌肉都建立一种条件反射:踩得越快,速度越快;松得越慢,速度稳住。这么一说,确实很自然。像老司机开车,深踩油门时心还在想控制好速度,但新手呢,总怕飙出去。这不,就像小时候学骑自行车,起初不敢转弯,怕倒。后来惯了,能骑得越来越溜。

想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术-有驾

你是不是也发现,很多车祸发生在反应太慢或控制不了油门的场合?这也是个值得琢磨的点。其实油门和刹车,只是两个方向的动作,从肌肉记忆来说,只要平时多练,条件反射会帮你提前反应。而我还记得,有一次我朋友踩油门,车子突然嗡的一下,他自己都吓一跳:哎呀,力气大点,行不行?我笑着说:不就是踩油门嘛,要深一点才有感觉。没必要那么悬,但能深踩点对控制车速有帮助。

停车、刹车、加油这些日常操作,除了惯培养,还要多练。很多时候我觉得,开车就像玩乐高,要拼出个稳定。道路上的变化难免,比如突然出现的坑、行人、加塞……这让我想起另一个细节。有次在高速上,一辆车突然变道。车上的男司机还在跟我说:我觉得我反应快,没想到他会突然变。我就告诉他:关键是提前观察,不然一旦急刹、变道,好几次事故都是因为‘眼睛盯着前面’而反应不过来。这就像玩游戏一样,提前预判,才能迎刃而解。

这不,刚才我翻了个相册,看到有个场景:车门边的那条划痕,也是因为反应迟缓造成的。那次我朋友驾车,旁边的出租车突然转向,他没及时反应,结果就轻微刮到车门。你会觉得,反应慢点,也能避免吧?但很多人都没察觉,直到事发后才后悔。当年修车老板告诉我:修车的成本,平均每次修划痕大概300-500元,省着点注意点,也就多花点时间。

想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术-有驾

我还想:这和供应链也有点像。车辆的零件供应不及时,零件滞后,会导致生产延误、交车推迟,等于事故苗头早/prevention不到位。有时候我怀疑,是不是汽车制造商太依赖看得见的性能,而忽视了用车的细节和驾驶者的直觉。你们怎么看?难得每次出门,都能直觉判断路况,但就怕随时间疏远。

不免和你们分享个刚看到的微信对话,那个4S店的售后师傅说:你这轮胎磨损偏早,可能是胎压偏低。我心里一紧,心想:平时监测胎压太麻烦,经常忘了。胎压调节得好,不只是磨损慢点,还能降低油耗,无形中还能省下不少钱。这个细节,就像你平时记得跑步,体能好,反应更快。

话拉回来,这3个毛病(盯着前路、过度紧握、害怕深踩),其实都跟惯有关。就像我小时候学骑车,刚开始直线不稳,后来好多了,也变得更自信。这些惯,得慢慢练、慢慢改,但最难的是坚持。你们有试过,明知道这样不好,但就是改不了?我倒觉得,心态要放平。这不是要变得像老司机那么简单,而是在日常的小细节里找到感觉。

想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术-有驾

对了,想问你们:在开车过程中,最让你们抓狂的细节是什么?某次你觉得我离事故不远,但还得硬挺着。自己惯成自然之后,才会发现,原来慢一点也可以安全得多。

(这段先按下不表)

总说这些,实际操作上,还是得靠自己多练。毕竟,成为老司机没那么容易,但只要慢慢改掉这些坏惯,离安全、稳定又近了一步。你们在路上,有没有发现那些老司机,其实也有他们的毛病?或者,有哪些技巧,你觉得实践下来确实管用?

开车,最怕的还是惯的力量。改掉这3个毛病,要不要试试?也许下一次,路遇突发状况,你能多一份反应快的准备。毕竟,谁都不想一时疏忽变成惊心动魄的场景。

想成为老司机,这3个毛病必须改,包括盯着前路、过度紧握方向盘和不敢深踩油门,只有改掉这些缺点才能真正提升驾驶技术-有驾

你最担心自己在哪方面还存在问题呢?快点告诉我,也许下次可以多聊聊这些油门、方向盘、视野的细节。

本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。

0

全部评论 (0)

暂无评论