（转自：我的电池网）
导语丨mybattery
5月，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%。5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。
6月11日，中汽协发布5月汽车工业产销情况。数据显示，5月，我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%。
1-5月，我国汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%，产量增速较1-4月收窄0.2个百分点，销量增速扩大0.1个百分点。
5月我国新能源车销量达130.7万辆 出口21.2万辆
新能源车方面，5月，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。
1-5月，我国新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。
国内销量方面，5月，新能源汽车国内销量109.5万辆，环比增长6.8%，同比增长27.9%。其中，新能源乘用车国内销量103万辆，环比增长7.8%，同比增长26.3%；新能源商用车国内销量6.5万辆，环比下降6.7%，同比增长58.8%。
5月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为51.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为54.7%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.8%。
1-5月，新能源汽车国内销量475.3万辆，同比增长40.8%。其中，新能源乘用车国内销量447万辆同比增长40%；新能源商用车国内销量28.3万辆，同比增长55.2%。
1-5月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为46.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为50.1%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为21.1%。
销量排名方面，1-5月，我国新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为533.7万辆，同比增长46.9%，占新能源汽车销售总量的95.2%，高于上年同期1.9个百分点。
出口方面，5月，我国新能源汽车出口21.2万辆，环比增长6.1%，同比增长1.2倍。其中，新能源乘用车出口20.4万辆，环比增长7.4%，同比增长1.1倍；新能源商用车出口0.8万辆，环比下降19.5%，同比增长1.5倍。
5月，我国纯电动汽车出口13.8万辆，环比下降1.6%，同比增长79.8%；插混汽车出口7.4万辆，环比增长24%，同比增长2.4倍。
1-5月，我国新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%。其中，新能源乘用车出口81.4万辆，同比增长60.6%；新能源商用车出口4.1万辆，同比增长2.3倍。
1-5月，我国纯电动汽车出口54万辆，同比增长30.3%；插混汽车出口31.5万辆，同比增长2倍。
5月我国动力电池装车量57.1GWh 出口量为13.5GWh
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度数据，产量方面，5月，我国动力和其他电池合计产量为123.5GWh，环比增长4.4%，同比增长47.9%。
1-5月，我国动力和其他电池累计产量为568.1GWh，累计同比增长62.6%。
销量方面，5月，我国动力和其他电池销量为123.6GWh，环比增长4.7%，同比增长58.1%。其中，动力电池销量为87.5GWh，占总销量70.8%，环比增长1.0%，同比增长54.1%；其他电池销量为36.1GWh，占总销量29.2%，环比增长14.8%，同比增长68.7%。
1-5月，我国动力和其他电池累计销量为527.5GWh，累计同比增长69.8%。其中，动力电池累计销量为391.4GWh，占总销量74.2%，累计同比增长56.2%；其他电池累计销量为136.1GWh，占总销量25.8%，累计同比增长126.1%。
出口方面，5月，我国动力和其他电池合计出口19.0GWh，环比下降14.6%，同比增长23.0%。合计出口占当月销量15.4%。其中，动力电池出口量为13.5GWh，占总出口量71.1%，环比下降6.3%，同比增长30.0%；其他电池出口量为5.5GWh，占总出口量28.9%，环比下降29.9%，同比增长8.7%。
1-5月，我国动力和其他电池累计出口达102.9GWh，累计同比增长68.0%。合计累计出口占前5月累计销量19.5%。其中，动力电池累计出口为65.8GWh，占总出口量63.9%，累计同比增长29.2%；其他电池累计出口量为37.1GWh，占总出口量36.1%，累计同比增长259.7%。
装车量方面，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。
1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh，累计同比增长50.4%。其中三元电池累计装车量44.8GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降12.4%；磷酸铁锂电池累计装车量196.5GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。
我国充电基础设施累计达1440万台 换电站保有量4819座
据中国充电联盟6月12日发布的最新数据显示，2025年1-5月，我国充电基础设施增量为158.3万台，同比上升19.2%。其中公共充电桩增量为50.4万台，同比增长55.8%，随车配建私人充电桩增量为107.9万台，同比上升7.4%。截至2025年5月，全国充电基础设施累计数量为1440.0万台，同比上升45.1%。
充电基础设施与电动汽车对比情况方面，2025年1-5月，我国充电基础设施增量为158.3万台，新能源汽车国内销量475.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:3.0，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展
公共充电基础设施运营商运行情况方面，截至2025年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营77.8万台、星星充电运营68.6万台、云快充运营63.5万台、小桔充电运营24.9万台、蔚景云运营22.7万台、国家电网运营19.6万台、驴充充运营12.9万台、深圳车电网运营10.6万台、汇充电运营9.3万台、南方电网运营9.0万台、依威能源运营7.9万台、昆仑网电运营5.7万台、万城万充运营5.5万台、蔚蓝快充运营5.3万台、均悦充4.9万台。这15家运营商占总量的85.3%，其余的运营商占总量的14.7%。
换电站方面，截至2025年5月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站4819座。主要换电运营商方面，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着3379座、764座、386座、108座、108座、45座和29座换电站。
来源：市场资讯
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