谈及凯迪拉克XT6，很多人都觉得很可惜，指导价44.99万，实际落地价格跌至30多万，可惜买的人非常少，据官媒统计，26年8月份，这台车卖出了69台，仅比7月份多了10多台，几乎可以忽略不计。
外形方面，XT6也是气度不凡，盾形格栅，两侧为分体式大灯，呈Y字形设计，车长5米多，轴距2米863，车尾部分，采用双边单出排气管，提供前后20英寸轮圈。
全系提供2.0TL4涡轮增压发动机+9AT变速箱，输出237马力/350牛米，虽然账面数据一般，但实际行驶还是够用，适时四驱，百公里油耗9L起步，横置布局，前悬麦弗逊式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架，虽然机械素质不如奥迪Q7，大众途锐等对手，但价格毕竟便宜许多。
内饰部分，XT6并没有采用最新款的设计语言，依然是10英寸中控屏，CUE系统，内饰由皮革包裹，适合那些对科技感追求不高的朋友，座椅依然是真皮覆盖，在同级竞品，纷纷用仿皮材质座椅的背景下，XT6依然不缩水，足以体现美系豪华SUV的诚意。
第二排座椅舒适度还行，空间够用，第三排更多用于应急或者用作扩展的储备箱。
