十万元左右的SUV江湖，能卷成这样？数据显示，2023年中国紧凑级SUV市场累计销量突破650万辆，直接把合资品牌吓得一愣一愣的。有人说买车难选，十万块钱你能买到啥？琳琅满目，挑花了眼珠子！吉利全新一代博越，长安三代CS75 PLUS，这俩“大腕”，就像《扫黑风暴》里的孙红雷和张艺兴，一个比一个戏多。到底谁是十万级家用SUV的刘德华，谁又是“带货”能力王一博？咱们今天就盘一盘，让你不用茶话会也能秒变“懂车帝”。
一边是中式韵味新派网红博越，另一边是科技范儿十足的长安CS75 PLUS。这俩车直接把用户分成了“文雅派”和“激进派”。眼瞅着有人沉醉在“江南廊桥、十二时辰”的东方意境，也有人迷恋“无边大嘴、悬浮鲨鱼鳍”的未来风暴。那问题来了，选车到底要看啥？看颜值？看空间？看谁智能谁更像“手托手机的机器人”？坊间段子讲“买车买的不是马力，是面子。”可面子背后的里子，到底谁更抗打？这盘可不好下。
拿设计说事，这俩车都不是等闲之辈。你喜欢什么样的“老铁”？是看重中国故事那一味的博越？还是更嗨更科幻的CS75 PLUS？你瞅那博越，前脸是“长桥卧波”，“十二栅栏”，说是把诗词意境全弄车上了，夜里连续光带一开，走哪都是移动的“断桥残雪”现场。就差弄个拱门让牛郎织女当场约会了！
而CS75 PLUS呢？一脸新品网红质感，“无边框大嘴”直接跟汉堡王学的，点阵晶体再加日行灯，不low，但不想低调。你喜欢“灯火阑珊”，他喜欢“激光眼神”，这买车像谈恋爱，萝卜白菜各有所爱。买车这事儿，大爷得带着孙子抓阄了都。
坐进车里，吉利有点炫“拱桥半包围”，14.6英寸巨幕横屏，你以为是进了小米之家体验店。功能上直接内嵌了高德地图810，Flyme Auto那语音交互，跟唠家常似的，东北话一上，差点让人以为在喊老奶奶开电视。12个氛围灯点位，营造出“娘家暖炕头”的既视感。无线快充、光影模式、多任务分屏……吐槽一句，怕不是连小孩儿都想抢过来薅。
说到CS75 PLUS，内饰也不是盖的。标准双联屏、软包、菱形绗缝座椅，质感确实在档次，储物空间里里外外也做得滴水不漏。车机智能这块，识别够快但是手势玩不转、连东方腔调都要适应下。讲真，有时候东北话一烫嘴，长安的车机就自带茫然无措的小迷糊感。
空间方面，两兄弟都有话要说。博越轴距长到2707mm，后排快150mm的腿部距离，身高180cm的“壮汉”也能翘起二郎腿。后备箱580L，放倒以后化身1.9米大床房，野营、搬家“笑哈哈”。而长安CS75 PLUS呢？数据不遑多让，三拳距离后排，谁还不是个“瘫坐届扛把子”？不过平整度上还是略输了点，看着头大其实空间没那么规整。搬家党、遛娃党、露营党，你要长途跋涉就得好好掂量哪家更顺手。
说到这，很多人拍桌子了“这不都挺好嘛？咋个都这么牛？”看着热闹实际藏着一堆“小心机”。你CS75 PLUS的储物空间虽然够用，可后排地板纯平，这一招专治“中间乘客”落座尴尬。再瞅博越，空间绰绰有余，可没法变出第三排，临时拉亲戚还是得跟“小板凳”打交道。
再看智能交互，吉利语音识别溜得很，可万一你语速快？方言浓？系统也有结巴的时候。长安那边，科技感强悍，什么无人泊车、540°透明底盘，炫得来一把抓，却也有人说配置复杂，光顾着“玩手机立体声”，忘了最重要的那句安全第一。
动力这块，更是萝卜青菜见分晓。CS75 PLUS蓝鲸双擎，油耗控制得像陕西大妈攒钱，声势大但省油也在行；博越动力加速快了点，实际油耗也没吓人。问题是，燃油经济性、发动机耐久性到底谁家长跑有余力？光看参数不会骗人，可光看参数也容易上头。得自己试过才有底线。
说到安全，这才是宜家宜商风水命脉。博越16项主动安全功能齐刷刷，什么ICC智能领航、AEB、LKA一溜排行，能做的都做了。车身强度搞到27000Nm/°，直接上“铁瓢掌”，碰上真危险，那是真硬核。环保材料、空气净化、母婴级别VOC标准，连“熊孩子”都没理由闹心。
反观CS75 PLUS，五维安全堡垒，驾驶员状态监测、540°透视底盘、陡坡缓降啥都有，主动安全科技杠杠滴。但归根结底，对比“全覆盖式大包围”，个别功能上总让人觉得还差点“临门一脚”。如果你是那种一切靠自己、从不迷信机器的“小强”型用户，那也许掂量起来大差不差。但你要追求极致周全，那博越这把伞撑得更大。
悬疑还在这呢——配置堆叠再多，真的都能落地？便宜背后有没有真功夫？有网友调侃买车就像结婚，婚前光看外貌和才艺，婚后才知道柴米油盐的考验有多现实。假如买完跑一年，谁能保证动力不掉队？屏幕不死机？保值率不“跳崖”？外头“满堂彩”，里头啥样，还得自己体验。
技术层面，现在都讲“智能座舱、数字底盘”，但你真能扛得住东北十月飞雪的考验？笑话讲，有厂家冬天冷启动像摇奖，“今天能不能点火靠运气”。吉利全新一代博越的GEEA 3.0架构，有啥实际优势？星睿AI数字调校听起来洋气，抛去宣传壳子，落到老百姓用车上，真“香”吗？长安蓝鲸NE说是“省油大师”，要是急加速，油离合配合不畅的时候，谁给解决？厂家渠道、售后服务这块，哪个更“上道”？这些问题，消费者最终都会用脚投票。
好嘛，当下的紧凑SUV市场已经“血雨腥风”到极点。外观卷智能玩就“空气炸锅”一锅端——啥都想要。表面上你追我赶，价格、配置、空间、性能，全都打得火星四溅。可问题是你想多了，十万级的价格里，省出来的钱去哪儿了？是不是外观涨价了、用料缩水了？同车不同命的事儿，车圈人都见怪不怪。外面买菜老太太图便宜，人家最终还不是冲着实用？表面“气派”，实则“危机四伏”。
再说分歧。部分人觉得“智能不是关键，安全和空间才是刚需。”另一些人力挺高科技“谁还不用语音控制，买车买个大屏才显得自己与时俱进。”还有理性的老哥说，买车是个长期投资，“保值才灵魂，三年换手亏得心疼。”最终咱们发现，这场SUV选秀，根本没有绝对的赢家，只有快慢抢答题。
遇到意外问题咋办？比如新车上市两个月就大降价，早买的车主成冤大头？又比如宣传空间大，结果一试装不上娃的安全座椅？配置堆叠一堆，生活中用得上的几个，出了门“年年岁岁花相似，岁岁年年用不同”。别说啥“闭眼入”，买前百感交集，买后吐槽三连。
说了一圈，咱也不是给谁当托，两辆车都不差。客观讲，有谁十万块钱就能买到家家都滴水不漏的SUV？全新一代博越什么“东方美学”也不是每个人都买账，CS75 PLUS喊出科技座舱口号也不代表咱就能过上“智慧生活”。外面宣传说得云里雾里，回头你还得一脚油门下去自己闯。咱在这祝福一句“买啥车都行，别后悔。”
正方说“吉利更适合家里人上车”，反方说“长安智能驾驶才配现在的年轻人”。一台车究竟如何，靠的不是广告刷出来，是你上下班堵车、带娃购物、假日自驾一趟下来心里有数。要真论个一二三四五，不如开回家自个儿试一圈——谁好谁坏，咱心里都明镜似的。买车，是门学问，不勤琢磨就“冤种”上身，别跟着网上一顿疯刷帖走偏路。
有人说买吉利全新博越就等于拥抱传统文化，买长安CS75 PLUS才是真正科技潮人。那问题来了“你是更看重仪式感和‘新中式’氛围，还是宁愿当个‘数字原住民’，挥舞着大屏和智能科技勇敢奔赴未来？”要是只能二选一，你会靠哪边站队？讲讲你的故事，我们评论区等你开炮——买车到底是拼牌面，还是拼谁用得舒心？
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