长城汽车发布全新全动力智能超级平台
在今天下午举行的魏牌专属活动日上，长城汽车正式推出了下一代全新的全动力智能超级平台。这个平台可是专门为旗舰豪华车型打造的哦。
长城汽车的董事长魏建军还特别介绍到，这个全动力智能超级平台可是全球独一无二的，因为它能兼容五种不同的动力形式呢！
长城汽车的底气：全动力赛道通吃
这个平台啊，那可厉害了！它有行业内最强的双4秒级别的2.0T混联系统，还有行业领先的800伏混联架构，电池组也是全球最大的，纯电续航能超过400公里。它的混动6C电池也是行业顶尖的，充电五分钟就能跑200公里。而且它还首发了整车智能体，配备了行业领先的VLA大模型。
魏建军说呢，现在全球的用户对车的动力需求可不一样，有的喜欢插电的，有的要混动的，还有纯电、氢能混动和燃油的。你看啊，现在好多车企还在纠结到底哪种动力才是未来的主流呢。但长城汽车可不这样想，它直接就不挑了，全都要！就靠这么一个平台，就能兼容这五种动力系统。
长城汽车的底气：一个平台涵盖所有动力形式
这就是长城汽车35年技术积累的底气啊！要研发这么多动力形式，别的车企得搞燃油车平台、电动车平台、混动车平台好几个分开来弄，长城呢？就靠一个平台架构就把所有动力类型都涵盖了，没点技术储备哪能做到？只要消费者有需求，长城立刻就能拿出相应的产品。
长城的全动力超级平台是专门给中大型和豪华车设计的，不管是SUV、轿车还是MPV都能用，非常灵活。
魏建军还透露说，针对新能源车在电量不足时性能下降的问题，长城采用了2.0T发动机混联系统，让中大型车也能保持强劲的动力表现。有电的时候，零到百公里加速只要4.4秒；没电了，也只需要4.7秒，差别不大。
长城的插电混动车型目前纯电续航已经超过200公里了，在这个新平台上，长城马上就要推出全球首款纯电续航超过400公里的插混车型，平时上下班通勤的话，一周充一次电就够了。
而且，这个全新架构用的是6C电池，充电功率最高可以达到470千瓦，充电速度能缩短一半。比如充电5分钟，就能跑200公里，比市面上99%的纯电动车充电都要快。
长城的全动力超级平台很智能
另外呢，长城的那个全动力超级平台用了一种更开放的SOA架构，这玩意儿能让车辆的行驶、车内空间以及整个用车生态都融为一体，这在行业内可是头一回见到这么智能的汽车企业。
说到驾驶辅助，长城准备全面用上VLA大模型。之前测试的时候发现，这个大模型的决策能力已经跟人类驾驶员差不多了，处理复杂路况的时候特别得心应手。
按照现在的计划，长城会在全动力超级平台上陆续推出各种旗舰级的豪华车型。
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