手里攥着14万，还在看那些个A级小车？那你得去医院挂个眼科了！现在这世道，C级车的尺寸卖A级车的价，还给你塞进去激光雷达和悬架软硬调节，因此这事儿搁三年前说出来都没人信！
长安启源A06这玩意儿，车长直接奔着4米9去了，轴距怎么也得2米8多。坐进去啥感觉？后排能翘二郎腿！哎我说，这年头谁还愿意在后排缩着腿装孙子？相比之下，小鹏M03呢？也就4米7多，轴距勉强够用。你说你花一样的钱，为啥不买个大的？关键是A06还给配了双层隔音玻璃，这玩意儿跑高速的时候，你就知道值不值了。
小鹏M03用的是纯视觉方案，俩摄像头在那儿瞪着眼看。说实在的，这套东西优化得还行，高速上基本不用你操心。然而长安启源A06更狠，直接给你上了激光雷达！这玩意儿有啥好处？雨雾天、夜里开车，它照样能看得清。纯视觉？黑灯瞎火的时候，摄像头跟你一样抓瞎！
激光雷达这玩意儿贵啊！维修起来也肉疼。但人家就敢给你配上，还卖这个价，因此你说这是不是疯了？
“我修了这么多年车，激光雷达撞坏了起码得万把块钱起步。但这玩意儿确实好用，尤其是下雨天，比人眼强多了。”
小鹏M03用的是后扭力梁悬架，这玩意儿成本低、结构简单，但过个减速带你就知道了，后排颠得跟坐蹦蹦车似的。长安启源A06呢？前双叉臂+后多连杆，还带悬架软硬调节！这配置放在以前，没个20万想都别想！
开起来啥感觉？过弯的时候稳得像吸在地上，烂路过滤得也干净。关键是还能调软硬，想舒服就软点，想运动就硬点。因此这玩意儿，小鹏M03拿头比？
长安启源A06用的是800V碳化硅高压平台，这玩意儿充电有多快？抽根烟的功夫就能充进去一半电！续航标称630公里，实际跑个500多问题不大。而小鹏M03呢？600公里的标称，充电速度中规中矩。
说实话，现在买电车最怕啥？不就是充电慢、续航虚吗？800V平台算是把这俩痛点都给解决了。你得找到支持的超充桩才行，普通充电桩还是那个鸟样。
两车都是掀背设计，后备厢开口大，放大件方便。A06还多个前备厢，放个登机箱或者买菜用的塑料袋挺合适。这玩意儿看着不起眼，用起来是真方便。小鹏M03的后备厢也不小，但就是少了这个前备厢。
哎我说，现在年轻人谁不偶尔搬个家、拉个大件？这时候你就知道掀背车的好处了。轿车那种小开口，塞个自行车都费劲！
“我上次用A06拉了个洗衣机，后排座椅放倒后直接塞进去了。这要是换成普通三厢车，得叫货拉拉！”
小鹏M03加速7秒多，日常开绝对够用。但长安启源A06直接给你干到6秒级！一脚电门下去，推背感直接上头。关键是这车还是后驱，因此操控感比前驱车强多了。
你说你买个电动车图啥？不就是图个安静、加速快吗？7秒多和6秒多，听起来就差1秒，开起来完全不是一个感觉！超车的时候，那点差距可能就是安全和不安全的区别。
14万块钱，你能买到C级车的尺寸、激光雷达、800V平台、悬架软硬调节、6秒级加速……这配置单放在以前，没个25万根本下不来！小鹏M03也不是不行，智能化做得不错，品牌也有号召力。但硬件这东西，可见实打实的差距摆在那儿。
最后问一句：如果你有14万预算，你是选个配置拉满的“水桶车”，还是选个品牌更响但硬件差一截的“偏科生”？评论区聊聊，你们的选择是什么？
全部评论 （0）