12.99万起售！奇瑞“理工男”压箱底技术全投入进去，超值？

12.99万起售！奇瑞“理工男”压箱底技术全投入进去，这台SUV超值？

你有没有想过，12.99万能买到什么车？一台配置普通的紧凑型轿车？一辆入门级的小型SUV？奇瑞这次直接掀桌子了！这个被车迷们亲切称为“理工男”的品牌，把自己压箱底的技术一股脑都塞进了两台SUV里——全新燃油旗舰瑞虎8L和插混新秀风云T9，起步价都精准卡在12.99万。这波操作，堪称车圈“技术普惠”的代表作，诚意拉满！

“理工男”动真格，核心技术毫不保留

奇瑞一直有个响亮的江湖名号——“理工男”。这可不是随便叫的。他们那股子钻研劲儿，全用在造车上了。这次推出的瑞虎8L和风云T9，就是“奇瑞理工实验室”里的最新成果。

瑞虎8L作为燃油车代表，全系搭载奇瑞自研的2.0TGDI鲲鹏发动机，最大功率254马力，扭矩高达390牛·米！匹配的更是成本不菲的8AT变速箱。想想看，12.99万起，就能拥有中型SUV的体量加上这套2.0T+8AT的黄金动力组合？放在合资品牌上，至少是20万+级别的待遇。

而风云T9这位混动新秀，更是集奇瑞技术大成。它搭载了第五代1.5T混动专用发动机，热效率高达惊人的44.5%，搭配高效电混系统。实测WLTC工况下百公里亏电油耗仅为5.2L，综合续航轻松突破1400公里。更绝的是它有两种混动变速系统可选，其中三挡超级混动DHT版本，系统综合功率280kW，扭矩610N·m，零百加速仅需4.26秒！谁说省油和性能不可兼得？奇瑞的“理工男”就用技术把它实现了。

安全不留死角，硬核实测令人咋舌

技术宅的执念，在安全上体现得淋漓尽致。奇瑞对安全的投入，近乎“偏执”。

风云T9上市前干了一件轰动车圈的大事：国内首个车侧碰撞后坠落挑战！一辆4.5吨重的货车以极高速度侧面撞击风云T9，随后车辆坠入8米深坑。这场面想想都心惊肉跳。结果如何？风云T9的乘员舱保持了完整结构，所有安全气囊（包括保护前排乘客相互碰撞的远端气囊）瞬间弹出，紧急呼叫系统E-call也顺利启动！中国汽车技术研究中心的专家现场就颁发了《TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书》。这含金量，杠杠的！

再看瑞虎8L，85%高强度钢车身、21%热成型钢的硬核防护同样让人安心。安全配置上，即便是入门版，ESC车身稳定系统、侧气囊、侧气帘这些保命的配置都给足了。

豪华体验普惠，12.99万也能享受“豪横”配置

你以为抠技术的“理工男”不懂享受？那就错了！这次他们把“豪华平权”玩明白了。12.99万起的价格，配置却一点不含糊。

坐进车内，瑞虎8L的15.6英寸2.5K高清大屏、内置高通8155芯片、SONY 14扬声器音响瞬间抓住眼球。风云T9更是把豪华感拉满：女王副驾带电动腿托一键舒躺、主驾10点气袋按摩座椅、3Dmesh麂皮绒内饰触感极佳、Sony 14扬环绕音响甚至搭配了私享头枕音响！更别提它那套同级罕见的CDC“磁悬浮”悬架，让普通路面也能开出“飞毯”般的平稳感。

空间？两款车都是标准中型SUV身材（轴距均为2770mm左右），瑞虎8L提供五座、七座灵活选择，放倒后排直接变身“移动大床房”；风云T9则以70.04%的高“得房率”著称，空间魔术玩得贼溜。二胎家庭出行行李山？不存在的！

真实市场热捧，技术普惠赢得人心

“理工男”的厚道，消费者看在眼里。奇瑞7月份销量突破12.3万辆，同比大增20.4%，今年1-7月累计销量近83万辆，暴涨38.3%！瑞虎8系列功不可没，1-7月全球卖出超11万辆，用户总量已破百万大关。风云T9预售开启不到一个月，订单就突破5万台大关，正式售价公布后（比预售价低），市场热度更是爆表。事实证明，当技术真正服务于用户，实惠看得见摸得着时，老百姓会用钱包投票！

奇瑞这两款12.99万起步的SUV，瑞虎8L用越级的燃油动力和扎实配置，重新定义了中型燃油SUV的价值标杆；风云T9则凭借超长续航、颠覆性安全和越级豪华体验，在混动市场掀起巨浪。

这不仅仅是两款高性价比的车，更是奇瑞“理工男”多年技术积累的一次集中爆发，一次真正意义上的“技术普惠”。当核心科技不再高高在上，而是以12.99万的亲民姿态来到我们身边时，那份安心、舒心和省心，才是最踏实的“超值”！