7月19日，全新坦克300上市，售价区间19.98万到25.98万元。新车一口气上了两款汽油、一款柴油和两款插电混动，共五个版本。
这是坦克300问世六年来的一次较大升级。外观保留了那种一眼就认出来的硬朗风格，但在细节上做了调整，还推出了加长的300L插混版，整车竞争力被往上提了一档。
外观上，贯穿式中网、复古圆形大灯、方正的车舱轮廓、外凸的轮拱和厚重的前后保险杠这些标志性元素都还在。变化也很明显：前格栅的“T”标换成了黑色的“TANK”英文标识，保险杠改成了三段式，更有视觉冲击力。
300L加长版的车身数据给人印象深刻。整车尺寸是4886×1984×1927毫米，轴距3010毫米，比短轴版长了260毫米。前桥向前移了不少，车身高度也增加了24毫米。离地间隙达到了234毫米，接近角38°，离去角34°，纵向通过角19°，涉水深度可达800毫米。
内饰延续了现款的布局，12.3英寸仪表和15.6英寸中控屏保留，中控出风口和副驾扶手的造型也没变。方向盘换了全新造型，整体更讲豪华感。系统方面，新车搭载了Coffee OS 3智能座舱，内置Coffee GPT车载大模型，并支持Coffee Air-Hicar互联。
在感知和辅助驾驶上，燃油版的前方感知摄像头升级为双目摄像头，并新增了毫米波雷达。300L插混版还配备了激光雷达，搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，并可选装Coffee Night Vision 2.0远红外夜视。
动力方面，汽油版继续用2.0T发动机配9AT，最大功率167千瓦，最大扭矩380牛米。柴油版是2.4T配9AT，最大功率137千瓦，最大扭矩480牛米。插混版由2.0T发动机与电机组成，发动机输出185千瓦、385牛米。具体到电机版本，Hi4-T是前后双电机，电机总功率380千瓦、总扭矩815牛米；Hi4-Z是前置单电机，电机功率130千瓦、扭矩495牛米。
编辑点评部分也直白：这次升级让坦克300在保留原有符号的基础上，配置和智驾水平都往上走了一大步。加长插混的加入，丰富了产品线，覆盖的用户面更广，竞争力明显提升。
坦克300在硬派越野圈里一直有很强的号召力。眼下混动越野越来越受欢迎，新车顺着这个趋势去补齐短板。考虑到它在圈内的影响力，可以预期上市后市场表现不会太差。
