说到奔驰smart这个汽车品牌，相信大家多少是有所了解的。事实上，奔驰smart汽车品牌在国内与海外形成了冰火两重天的局面。2024年奔驰smart全球销量达到了13万辆，在海外的销量还大幅增长，甚至全球已经有31个国家和地区覆盖了奔驰smart销售网点，销量势头很猛。
另一方面，奔驰smart在国内的情况并不是特别明朗，比如2024年销量已经算是不错的一年，但也仅仅只有3.3万辆。从数据显示来看，2025年1-8月份的销量只有1.8万辆，预计很难达到去年的水平，但要知道去年其实已经同比下滑了19.4%，所以奔驰smart必须要有一款重磅车型来提升销量。目前从奔驰smart旗下新车销量来看，精灵1号是主销车型，但月销也仅仅只能维持在2000辆上下，那么奔驰smart这个汽车品牌该何去何从呢？
很显然，现在的奔驰smart已经开始走中型车路线了，原先的奔驰smart全都是一些两厢的精品车，但是Smart精灵#5已经是一款中型SUV了。作为纯电以及插混车型，这款新车要做的就是维持住现在纯电车型的续航，然后降价。另一方面就是让插电式混动新车的纯电续航里程再次升级。目前这款Smart精灵#5已经开始进行了预售，此次预售全部都是插电混动版本，预售价18.99万元，相较于燃油版本，价格下降了不少。
从目前发布的动力系统来看，Smart精灵#5将采用三档DHT混动挡插电动力系统。这款全新的插电混动匹配的是1.5T发动机，并且纯电续航能力将达到252km，综合续航里程更是来到了1600km。毫不夸张的说，这样的续航里程在这个价位里面绝对是佼佼者，而这款Smart精灵#5被厂家称为超级电混及新奢电混5座SUV。
至于外观以及内饰，基本上没有多少变化。车身数据部分，这款Smart精灵#5的长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距是2900mm。内饰布局也是非常可爱的，不仅拥有全液晶的行车电脑，也采用了双13英寸的高清大屏的设计，而且带有HUD数字抬头显示功能。
事实上，这款Smart精灵#5最大的变化就在于电池容量变小，变成了插电混动。其实这套系统就是吉利汽车的雷神电混2.0的技术，新车销量下滑，紧接着厂家就启动了策略，让电池容量变小（纯电改混动），但是续航能力变长，价格也变得更加的便宜了。
那么你觉得该新车会就此翻身吗？说实话，个人觉得大概率还是比较难的，因为从财报来看，奔驰smart这个汽车品牌是依赖吉利输血的，但是现在吉利汽车又有极氪以及银河需要资源倾斜，那么吉利汽车还能保持多大的耐心，我们并不太清楚。所以也有不少小伙伴预测这款Smart精灵#5将在全球范围内扩张，但本土情况并不太明朗。那么这款全新的Smart精灵#5将会是一张重要的“王牌”，至于这张“王牌”能不能打响，我们拭目以待！
全部评论 （0）