奕派EP7登上减免车辆购置税目录了——最高纯电续航710km，全新中大型车。这是东风奕派品牌的第二款车型，第一款是新上市的eπ007中大型轿车。跟M8那台19.98万起、标配华为6项智能方案的MPV不同，EP7是一台中大型纯电轿车，对标比亚迪汉EV和极氪001。
奕派这个品牌是东风在新能源领域的最新布局。东风在新能源道路上尝试了很多次——岚图做高端、纳米做入门、奕派做主流。思路是对的，问题是品牌太多，消费者的认知太分散。大部分消费者说不清"奕派跟东风有什么关系""奕派跟岚图有什么区别"。EP7的710km续航在纯电轿车里属于第一梯队，减税目录也上了，在产品力上不输对手。但奕派现在最大的问题不是产品，是知名度。
东风奕派的品牌知名度需要时间积累。M8刚开启预售，市场反馈还需要观望。EP7作为第二款车，它的市场表现将直接决定奕派品牌能不能在竞争最激烈的中大型纯电轿车市场站稳脚跟。这个价位段是比亚迪汉EV（18.98到33.18万）和极氪001（26.9到38.6万）的地盘。汉EV月销1.5万台，极氪001月销1万台。两台车都已经经过市场验证，口碑和保值率都有数据支撑。EP7作为新面孔，除了华为的智能方案（M8配了EP7不知道有没有），它在产品和品牌上的差异化优势还不够清晰。奕派EP7的产品力不错，品牌建设需要时间。如果你不太在意品牌，更看重产品本身的配置和性价比——奕派EP7值得关注。如果你买车的时候会考虑品牌认知度和保值率——这个价位的汉EV和极氪001更稳妥。你觉得奕派这个品牌能在中国新能源市场里活下来吗？还是说东风系的品牌太多了，消费者根本记不住？评论区说说。#奕派EP7#
