二手朗逸跌到一万块、但这三个年款买错等于请了个修车大爷回家，你敢信也得绕道走
二手朗逸现在二手市场一万多块就能开走，当年新车落地得十五六万，配件也便宜，车子皮实听着挺划算。问题是年款挑不对，买回去修车花的钱比省下的还多。车商角度说说那些容易坏的变速箱，朗逸上1.4T发动机配的干式双离合变速箱最早那两代出在2015年之前的车上，低速开着总顿一下，堵车时候容易过热自己保护，换挡还老响，修一次至少几千块。
想买1.4T就挑2015年中期换第三代变速箱的，坏的几率小多了，2015年前的直接别考虑。车龄大的2008到2012款老朗逸，一万多块能入手，气门油封容易老化漏油，底盘那些胶套裂开，电子零件偶尔出故障，预算特别紧或者想练手开两年就换的才合适。
换到2019到2021款1.5L自然吸气那款，油耗低百公里六升左右，发动机换成EA211那种，动力特别弱，满车人爬坡得早早踩油门，高速超车提前两公里准备，加速得13秒左右，二手价七到八万，油耗低是优点，开着像老头乐那么慢，对速度没啥要求的可以看看，有点在意开车的感受就多想想。
最靠谱的得挑2018年之后的1.5L配爱信6AT变速箱，结构简单不出大问题，修起来不贵，2018年的朗逸Plus用上MQB平台，车长轴距空间都大，外观也更好看，二手六万五左右。
想要点动力的就2019年下半年后的1.4T，变速箱升级第四代，技术稳了，二手五万左右，生产日期得查清，七月之后的才行，还得用95号油，后期油钱比1.5L多，自己算算合不合适。
预算高点2022到2023款准新车，配置多底盘舒服，2023款有1.5T EVO II发动机能加92号油，二手七到九万。
预算一到三万就2008到2012款1.6L配6AT，代步凑合，小毛病得多修。三到六万挑2015到2017款1.6L配6AT，或者2018到2019款1.5L配6AT，性价比高。
六到八万买2019到2021款，1.5L够用但慢，1.4T记得查变速箱。八到十万上2022到2023款，车况新配置好最放心。绝对别买2015年前1.4T干式双离合的，还有老2.0L油耗高。
买二手朗逸验车时候查4S店保养记录，看调没调表，冷车启动听发动机有没有怪响，试驾重点低速换挡顺不顺，有没有顿挫，这几步做好，同价位里它最省心。那些老变速箱坏了修一次顶新车钱，车龄大的零件老化漏油底盘松，1.5L弱在动力上超车费劲，靠谱组合就是简单耐用的6AT加1.5L，或者升级后的1.4T，预算匹配年款，查清日期用对油，开着就稳。
朗逸配件多不贵，平台升级后空间操控都好，准新车一步到位省事，练手车小毛病忍忍，动力弱的日常通勤行，避开坑年款修车麻烦全躲掉。
