有人问，星光730和本田奥德赛相比，选择哪个比较好？说实话，这两款车根本就不像在一个档次上，不能光看价格和配置就得出结论。
先说尺寸吧。星光730，完全是个大家伙，比奥德赛宽高都多出一圈，轴距也长。没错，车身大，但空间利用率达到88%，这比很多同级别车都强。这是不是意味着，日常装点家用，星光730绝对更敞亮？我记得我朋友说，他那车后排座椅放倒后，躺着都行——（这段先按下不表）但我也问过他，家用真的方便吗？他说，快两米的宽度开在城里真得有点累，主要是停车不太方便。
然后是动力系统。星光730可以提供燃油、插混和纯电的三种方案。这个设定很有趣，覆盖从低用车成本到环保需求的不同客户。举例：很多像我一样在三线城市工作的人，考虑充电桩的事。你看，除了城市里规划比较完善的地方，充电确实比加油要方便点。反过来，奥德赛采用3.5L V6自然吸气发动机，动力充沛，油耗也是13个点左右，没猜错的话，像我郊区跑丰富点，油费也得有个每个月几百块的预算。其实我猜，也有人会觉得这样的大排量开起来更顺手，市区高速超车感觉更有信心。
智能配置方面，星光730绝对是亮点。配备了12.8英寸的中控屏，支持多场景语音控制，车机操作真心现代。我记得我一朋友开这个车，他说：这屏幕反应快，用起来像手机一样顺滑。而奥德赛的中控屏尺寸多为9英寸，车机系统基本沿用传统逻辑，没有什么特别惊喜。这个是不是很现实？智能化水平的差异，直接影响日常用车的体验。
我一开始还在犹豫，低配的星光730价格便宜，配置还不错，普通工薪阶层也能接受。找资料时，价格差差不到十万块，关键是空间和多场景动力选择，似乎更贴实用。但转念一想，奥德赛的品牌光环和大排量动力，还是吸引一部分人。毕竟，老本行自然吸气发动机的舒适感不是一个价格刮起来就能体会到。
这让我想到，动力分界其实也挺大。你会发现，大部分买奥德赛的人，是真的不在乎油耗或预算限制，追求的是品牌、形象甚至驾驶的一种享受。而星光730反而更偏向务实那一派，更适合工作忙、对成本敏感的家庭。
我刚才翻了下笔记，看到不少媒体提到，星光730的百公里油耗集中在8到10升。但这是多少来的？估算吧，可能比国产里其他同价位车要低一些。另一方面，也有人说，星光730的二手保值率还不错，毕竟品牌近年来在细分市场有一定口碑。
（这段先按下不表）接着讲，供应链的事其实也挺有趣。像我这行业的朋友说，五菱的供应链强，零件稳定，整车出厂的调校都比较成熟。反倒是奥德赛那样，日本原厂，供应链长点，出货周期会长一些。你觉得，供应链稳定能带来多大优势？我觉得，这在大批量生产中其实影响挺大。
选车还是要结合自己的场景。你问我：工薪族，要不要考虑多动力选项？这得看预算和驱动惯。还是，家用、上下班用，星光730的空间和组合确实挺实在。买车这事，好像永远是两难：便宜的配置不够高，贵的配置不划算。
（这段先按下不表）但我心里还是疑问，别的竞争车型，比如宝骏或吉利的新能源，表现到底怎么样？他们倒也在发力，配置上也追得很快。到底谁能笑到真不好说。
也许，有个细节能帮我更好判断。你别忽略售后体验。品牌大了，维修方便，二手市场也更有保障。这是我朋友多次反映的。
如果让你选，你会先看什么？这其实还真是个心理战。有时候，品牌带给人的安心感，是单看参数难以衡量的。
（这段先停）反正，我觉得，别只盯着官方宣传。车子毕竟是用来活的，参数只是一部分。试驾、实操、问问身边人，感觉更真切。你觉得，有没有什么我没想到的因素，反而更重要？
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