继外观之后，新款零跑B10的内饰官图及升级的产品亮点信息也于日前公开。新车的调整覆盖智能科技、舒适体验等维度，新增可选“风禾青”与“液态银”漆面颜色。据悉，新款零跑B10有望在近期开售。
结合官图来看，新款零跑B10内饰设计与在售现款车型大同小异，更新应用一体式门板设计，副驾驶位前部简化了拓展孔，改用“时空星轨百变副驾”理念。在此基础上，新款零跑B10引入256色一体环绕瀑布式氛围灯，方向盘样式、电子怀挡等均没有变化。
据悉，新款零跑B10将升级配备17.3英寸悬浮式中控屏及55英寸AR-HUD，高通骁龙8295车机芯片预计也不会缺席。除此之外，新款零跑B10还引入124度前排双零重力座椅，集成4向腿托以及加热/通风/10点式按摩等舒享功能。不仅于此，新款零跑B10还将换装14扬声器音响系统，其中主驾头枕音响具备共享、驾享、私享3大模式。
作为改款车型，新款零跑B10的外观造型没有明显改动痕迹，并且继续采用隐藏式门把手设计。同时，新款零跑B10继续提供结合激光雷达的高阶辅助驾驶系统，但全系标配的可能性不大。
截止目前，官方还未公开新款零跑B10动力及续航部分的参数信息。而据工信部申报的信息显示，新款零跑B10仍采用单电机驱动，换装最大功率180千瓦与185千瓦的驱动电机，并且升级匹配60.8千瓦时、69.7千瓦时电池，CLTC工况纯电续航里程分别为540公里、610公里，不过最终上市车型的实际情况还需以零跑汽车官方最终公布为准。
作为零跑品牌旗下的纯电紧凑型SUV，零跑B10于2025年4月首次上市并销售至今，目前官方指导价为9.98万元起。该车不仅看得见的配置很足，定价也相对亲民，因此上市初期表现抢眼，月销量一度突破万辆大关。然而随着潜在竞品的增加及持续焕新，零跑B10的销售阻力也有所增加，其中今年5月在国内销量为4515辆。
从目前的信息来看，新款零跑B10调整的重点聚焦在智能化与舒适体验层面，如果动力及续航参数与申报信息一致，那么新车的实用性也有所提升，至于定价是否会释放出更多诚意，让我们拭目以待。
