一觉醒来看到哈弗H6又出新动作，“加长版”上市，说真的心里有点激动。哈弗H6这些年在国内汽车市场的表现，那真不是盖的，算是陪着大家从“啥车都贵”一路卷到“真香价”，对老百姓买车的门槛也算是降了不少。哈弗H6从长城H6到哈弗H6，再到今天的各种升级、换代，一步一步走到巅峰。但最近这些年，卖得没以前那么火，自己家的哈弗大狗都能比它卖得好。为了给销量打打鸡血，这回哈弗又整了个新花样：哈弗H6“加长版”。
说白了，这次出的加长版，说实话对于喜欢空间大的家庭来说，吸引力很强。毕竟现在大家买车不是光看样子，家里老人小孩都要坐，后备箱行李也不少，一辆空间大、坐着舒坦、价格又合适的SUV，谁能不心动？而且哈弗H6L这车，外观和哈弗枭龙MAX很像，前脸那条贯穿式日行灯一下子就让人认得出来。那车灯还能发光不说，配置了LED光源，自动大灯和自适应远近光，说真的一般合资品牌这价位能有这两个功能就很不错了，不过就是没有雾灯，有点小遗憾，南方的朋友下雨天雾天用着可能稍微鸡肋。
我注意到哈弗这次很讲究安全感，进气口那块特意加了个毫米波雷达，说白了就是给车子上了点智能驾驶辅助功能。现在开车，安全最重要，有了这个，日常上高速啥的心里能更踏实一点。车整体侧面和尾部都挺硬朗的，腰线一直拉到车尾，让视觉感觉很长。窗户边框和车顶行李架都熏黑了，这种“小心机”设计挺讨年轻人喜欢，看起来运动感十足。轮眉和包围还包了一层防刮材质，户外开，道路条件没那么好的时候也不怕磕磕碰碰，为实用性加分。尺寸上，哈弗H6L确实够大，车长有4800mm，轴距到了2810mm，这数据其实已经和不少中型SUV基本打平了。
讲讲内饰，这几年国产车真的进步太快了。哈弗这回用的软包挺多，坐进去手摸到哪儿都挺舒服，能营造出那种高档车的氛围。方向盘是最新那种两幅式设计，还带加热功能，北方冬天真是很贴心。全液晶仪表盘+悬浮式大屏，手机互联、语音控制，连无线充电都给做了，而且充电还不慢，散热性能也做得不错。这玩意儿就适合像我这种天天开车，手机随手一扔就能充电的懒人。
空间才是这车最大的亮点。以前哈弗H6虽然卖得好，但有些人觉得后排空间一般。这下好了，哈弗H6L正经定位成中型SUV，后排空间比老款大不少。身高接近一米八的男生坐后排，腿部空间两拳半，头部空间一拳半，坐进去不会憋屈。座椅用真皮包裹，里面还够厚实，长途走亲访友都不会累。后排空调出风口和全景天窗，都是照顾乘坐舒适度的小心思。尤其要带孩子，后排空气流通，采光好，对家长们来说靠谱。
动力方面，这回还是两套方案，1.5T和2.0T发动机都有，不过我觉得买这种中型SUV还是得冲着2.0T去。2.0T最大功率能做到175kW，最大扭矩385N·m，说白了，起步提速都不打怵。变速箱用的是9挡湿式双离合，平顺性不错，踩油门的时候不顿挫，提速很快，开高速也很畅快。官方公布的百公里加速7.2秒，同价位里是很能打的，这不是个省油小车，但综合油耗才7.4L，对这么大的体型来说，油耗压力不算大。2.0T版本还预计推出四驱，户外野一野都不是问题。
说到价格，这车还没正式公布，但预计起售价是12万元左右。这个价位，其实就是瞄准了那些家里需要空间，又不想花太多钱的刚需家庭。现在合资品牌同级别车型，空间加上四驱再加点配置，随便拉拉胯胯得十五六万，还不一定有那么强的国产服务。这哈弗H6L，多出来的空间、多出来的配置，在自主品牌里价格优势还是有。国产品牌这些年深化智能化、舒适度、技术、空间，跟合资比越来越接近，有的甚至能超过。
说实话，国内车市现在内卷很厉害。前几年合资车动不动讲“品牌价值”，主打个稳定耐用，国产最多只能拼性价比。可现在，这种思路完全被打破——你合资能给的配置，我国产也能给，甚至升级一套，价格还更低。哈弗之所以搞加长，无非就是要告诉大家，咱们国产车不只便宜，还懂你需要什么。家庭用车越来越看重空间舒适、性价比，不是一味讲排场和豪华。如果合资车没跟上国产的脚步，将来会被市场淘汰。
还有一点，很多人买车考虑二手残值，其实现在哈弗H6这种热销车型二手市场保值率还行，不是打水漂。尤其家里有儿童、老人，空间多、车高、坐着舒服，比轿车贴心不少。再说现在城市SUV流行，底盘高点，进小区、遇上下雨积水路段都不怕。哈弗H6L这种主打全家的车，12万的定价有点杀手锏的味道，不是单纯拉低价，是想抓住“既要空间、又要舒适、还要不贵、配置还要高”的消费群体。
当然，哈弗H6L能不能再现过去哈弗H6那种月销几万的神话还得看后续实际表现。但从目前公布的信息来看，长城哈弗很懂用户心理，把刚需点都给踩准了。比如现在很多人买车不是光说代步，还要考虑偶尔自驾出游，空间要装得下帐篷、行李箱，能上山下乡带点孩子老人，新车上市重点是多些选择。
这年头买车，技术不是唯一标准，服务、售后、养护成本也很关键。哈弗这几年很注重服务细节，既方便保养，又有全国比较密集的网点，这方面也没给购车者添麻烦。12万买个空间大、动力足、智能化到位、舒适性高的SUV，说实话选项不多，哈弗这波算是挺有诚意的。
有人说买国产车面子上差点，其实这观念也该改改了。现在国产车开出去有里有面，智能化配置很多合资都追不上，比如语音识别、智能驾控这些，年轻人更能用起来。再说哈弗H6L长得够大，气场也不是问题，停在小区里和合资同级别一比，一点不落下风。再说了，买车主要是看自己日常用途，家庭用车，空间得优先，哈弗H6L这次确实绕不开。
总体看，这次哈弗H6加长版上市，是一次对市场新需求的及时回应，也是哈弗在品牌周期里的一次升级。现在没人会抱着款式不放，用户变了，车企就得跟着变。12万的起售价，空间配置对得起价格，动力也够用，用料讲究，安全细节到位，对家用消费者来说是个可以认真考虑的选择。未来国产车如果都能这么做，国内车市会越来越好，老百姓用车体验也能和国际水平接轨。
最后说一句，汽车市场变化快，谁能适应用户需求，谁就能赢。不管是哈弗H6L这样加长加配，也好是其他品牌的大改款，关键是要让消费者实实在在得了实惠。咱们买车不就是图个性价比高，空间舒适，开着省心？哈弗这步，走到点子上了。
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