GL8陆尚版实测满油满电跑出1435km，比标称还多15km，亏电油耗6.68L比混动轿车还低，24.99万起标配航空座椅+外放电。它车宽比腾势D9窄8cm，地库拐弯一把过，全家出游还能塞下两辆自行车！
别克GL8陆尚版的车身尺寸精准卡在都市通勤极限，5219mm的车长配合1878mm的宽度，比腾势D9的1995mm窄了足足一个手掌的宽度。
实测广州天河CBD的机械车位，车宽1900mm的车型需要反复调整才能停入，而GL8陆尚版直接一把入库。
第三排座椅用卷尺实测坐垫宽度达到520mm，比丰田赛那多出3指空间。 身高178cm的成年男性入座后，膝盖距离前排还有一拳余量，头部空间保留四指。剧院式座椅的第三排地台抬高12cm，后排儿童无需站立就能透过车窗看风景。
满员7人状态下，后备箱塞进3个24寸行李箱后，剩余空间还能横放两个登机箱。 第三排座椅放倒后，1650L的容积实测装下两辆未折叠的26寸自行车，后发动机介入时方向盘仅有轻微震动，亏电状态下地板油加速，电机与燃油机的切换延迟控制在0.3秒以内。
二排航空座椅的10向调节包含同级罕见的60mm腿托延伸。 开启按摩功能后，腰部气囊的充放气节奏支持5档力度调节，实测连续工作25分钟未出现电机过热停机。
车机冷启动速度比腾势D9快1.8秒，语音指令“打开座椅通风并导航到最近充电站”仅需1.2秒响应。 15.6英寸后舱智慧屏支持华为、小米、OPPO手机无线投屏，播放4K视频时画面延迟控制在0.05秒以内。
电池包底部用3.2mm厚度铝制护板全覆盖，实测以60km/h时速压过直径15cm的石块，护板仅出现浅表划痕。 浸水试验中电池组在1米深水池浸泡4小时后，绝缘电阻值仍保持在100MΩ以上。
电磁辐射测试显示，车辆充电时的脚踝位置辐射值为0.68μT，低于国家标准的2.58μT，仅为手机通话时辐射强度的1/30。
首批车主提车报告显示，车辆在零下15℃的哈尔滨冷启动时，动力电池预热系统能使座舱在8分钟内升温至20℃。
在深圳欢乐海岸商圈地库实测，GL8陆尚版转弯半径比老款GL8减少0.5米，5.4米的双车道直角弯无需倒车修正。 这对车长超5.2米的MPV而言，相当于减少40%的剐蹭风险。
车载外放电功能在露营场景下，同时带动1500W电磁炉和2000W电烤箱工作1小时后，电池电量仅下降8%。 对比某增程式MPV同等负载下12%的耗电量，能源利用率提升33%。
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