你猜昨天那条一线销售反馈里最有意思的不是数据，而是一个小细节。极氪9X的六座Hyper版和五座Ultra版，竟成了当前最受认可的两款配置，合起来占比60%。
交付这事也说清楚：六座Hyper现车就能直接交付，五座Ultra则要等上几周。
至于六座Max版，卖得最难，销售说迄今一台都没卖过。原因不复杂：Max和Ultra只差两万元，但配置短板多，甚至不能选大电池。
从客户画像看，这帮买家挺清楚——偏向高端商务。90%以上的客户是中大型企业法人及个体工商户，且都是车主自用。家庭里汽车保有量多，基本没有刚需，名下多半还拥有传统豪华燃油车。
在竞品对标上，官方标定的对手是问界M9和蔚来ES8，门店初期讲解也围绕这两款展开。可是全新蔚来ES9上市后，市场格局悄悄变化，消费者对比ES8的咨询次数明显减少。
现阶段门店里，极氪9X与问界M9、蔚来ES9的对比选购占比，合起来可能超过70%。
说到底，这几个对比里，哪个才是你的场景答案？你家的用车经验里，什么时候才真的觉得一辆车对得上位子？
