你猜新车申报目录里会跳出谁的名字？这回是欧拉5 GT——长城给欧拉家族推出的首款插电混动车型。
新款在后备厢区域重新设计，整车变得更长。车身长4758mm，宽度有两种：1833mm或1844mm，高1630mm，轴距2720mm。定位紧凑型承载式SUV，五座布局。
前脸基本沿用普通版欧拉5，车尾的贯穿式尾灯带着GWM的标识。申报选装Hi2混动技术，弥补了欧拉在插电混动领域的空白。轮胎规格有两种：215/50R18和225/60R18。
工信部的申报资料显示，这车的智驾与外观选装配置很多。高配版本有望搭载更高阶的智能驾驶辅助，支持激光雷达、前后雷达和侧视摄像头等硬件。外观方面可选非全景天窗、侧窗饰条、多款轮毂以及不同造型的外后视镜。
动力方面，欧拉5 GT搭载长城自研的GW4B15M 1.5T涡轮增压发动机，额定功率115千瓦。最高车速190公里/小时。
值得注意的是，长城多数新能源车型使用蜂巢能源电池，而这台插混车型采用宁德时代的磷酸铁锂电池。
数据还显示，近两月欧拉品牌的市场表现很强劲，旗下各车型月销都破万台，同比增幅分别达到229.2%和151.6%。
也许这只是我个人的感觉。你呢，什么时候会被一辆插电混动打动？
